Motorcyklen og dens Behandling

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1916

Forlag: Motor s Forlag

Sted: København

Sider: 170

UDK: 629.118

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 202 Forrige Næste
63 til den ene Side som Tegn paa, at der er opstaaet en øjeblikkelig elektrisk Strøm i Traadrullen. Naar Magneten derefter atter lige saa pludselig trækkes op af Rullen, frembringes der atter en øjeblikkelig Strøm. Det samme sker, hvis Magneten holdes fast, og det er Rullen, som pludselig bevæges; Betingelsen er blot, at der sker en pludselig relativ Bevægelse mellem Rullen og Mag- neten. Begge Principper anvendes; men ved de fleste Fig. 42. Skematisk Fremstilling af Magnetapparatets Virkemaade. G = Galvanometer, M = Stangmagnet, R = Traadrulle. Naar Stangmagneten M pludselig stikkes ned i eller trækkes op af Traadrullen R, gør Naaleri i Gal- vanometret G et Udslag som Tegn paa, at der fremkaldes en elektrisk Strem i Traadrullen. Konstruktioner af Magnetapparater er det dog Mag- neterne, som staar stille, medens Rullen drejer sig. Magnetapparatets Konstruktion. Et Over- blik over Hovedtanken i Magnetapparatets Konstruktion fremgaar af den skematiske Fig. 43. Man ser her de i Hesteskoform bøjede Magneter, som imellem deres lige overfor hinanden stillede modsatte „Poler“ danner det „magnetiske Felt“. Antallet af Hesteskomagneter er forskelligt paa de forskellige Apparattyper; i de smaa Magnetapparater sidder i Almindelighed to Hestesko- magneter ved Siden af hinanden. Undertiden er der tre Magneter, og ved de større Typer er der dobbelt saa mange Magneter anbragt i to Lag ovenpaa hinanden.