Motorcyklen og dens Behandling

67 Ord skaaret alle Kraftlinierne. Hvis man nu drejede Ankeret lidt længere i Pilens Retning, vilde Kraftlinierne atter passere paa langs gennem Beviklingen, men denne Gang fra den modsatte Ende. Heraf fremgaar det, at naar Ankeret er i Nærheden af den lodrette Stilling, skærer det Kraftlinierne meget hurtigt, hvilket atter be- virker, at der frembringes en forholdsvis kraftig elektrisk Strøm. Naar Antallet af skaarne Kraftlinier er størst, siger man, at Ankeret er i en „Maksimums“-Stilling. Som man ser, vil dette Tilfælde indtræffe to Gange for Fig. 45. Ankeret er drejet ca. 50° i Pilens Retning. Kun ganske en- kelte af Kraftlinierne er blevet skaaret af Vindingerne paa Ankeret; de allerfleste følger endnu Ankerkærnen, og den udviklede elektriske Strøm er højst ubetydelig. hver Omdrejning af Ankeret, og i Mellemtiden er Magnetapparatet mere eller mindre virkningsløst. Ankerbeviklingen. Efter denne lille Afstikker paa den videnskabelige Fysiks Omraade fortsætter vi vor Gennemgang af xMagnetapparatets Hoveddele, idet vi omtaler Ankerets Bevikling med isoleret Kobbertraad, som bestaar af to Dele: den primære og den sekundære Bevikling. Den primære Bevikling bestaar af en forholds- vis kort og tyk Kobbertraad (P/2 mm tyk), som ligger inderst paa Jærnkærnen. Den ene Ende af denne Traad er gjort omhyggelig fast paa Kærnen og er i metallisk Forbindelse med denne. Derefter er Traaden i adskillige