Motorcyklen og dens Behandling

75 ført paa følgende Maade (Fig. 49): Det hvælvede Dæk- sel (62) fjernes ved, at man løsner to Skruer, hvorefter Kulholderen (56) med Kullet (50) og Fjedren (60) er til- gængelig. Spidsskruen (58) skrues ud af Kulholderen og et Stykke 7 m/m Højspændingskabel, som er skaaret lige af for Enden, føres udvendig fra ind gennem Ka- belaabningen i Kulholderen (56), saa langt det kan Fig. 50. Skematisk Snittegning af et Tændrør. A = Hoved-Elektrode af Nikkel; B = Isolator af Mica; C = Messingmottrik til Samling af Tændrøret; D — Metalprop; £= Isolerende Rer af Mica; F = Gevin, som passer i det skrueskaarne Hul i Eksplosionskammeret: G — Elektrodespidser af Nikkel. komme, hvorefter Spidsskruen (58) skrues i Bund. Her- ved gennemtrænger Spidsskruen Kablet og frembringer Kontakt mellem Kabel og Magnet. Da Kablet slutter tæt i Hullet gennem Kulholderen af Ebonit, er Forbin- delsen fuldstændig vandtæt. Tændrøret bestaar i korte Træk af tre Hoveddele: for det første, Elektroden af Nikkeltraad- eller -stang; for det andet Isolatoren af Porcelæn, Mica (Marie- glas) eller F'edtsten, som beskytter eller isolererer Elek- troden, og for det tredje af en hul Metalprop, som tæt omslutter den isolerede Elektrode. I den ene Ende