Motorcyklen og dens Behandling

80 det værste, som kunde hænde Motorcyklisten, at løbe tør for Olie. Nu kan man købe Motorolie i saa godt som enhver Købmandsforretning; men dengang var det anderledes. Var man ikke saa heldig at finde et Sted, hvor de havde en stationær Gasmaskine, eller at løbe paa en velvillig Sportskammerat, maatte man være glad ved at faa fat i noget Vakuumolie til Dampmaskiner; men det klarede man sig jo ogsaa med, ja, der er vel ogsaa dem, som har maattet nøjes med tynd Symaskinolie el- ler, hvad værre er, med amerikansk Olie. Fig. 53. En mindre Forbedring — nærmest Nødhjælp. Den lille Oliepumpe, anbragt tilhøjre, fyldes hjemmefra med i/4 Liter Olie. Det næste Skridt var, at man i Stedet for den be- sværlige Paafyldning undervejs fra Oliekanden, fik anbragt en lille Oliepumpe (Fig. 53), som tog ca. x/4 Liter. Denne Pumpe fyldte man hjemmefra med Olie og saa behøvede man da ikke at holde stille hver 10 km for at tage Olie- kanden frem. Forbedringen var dog kun en Nødhjælp, og Teknikerne maatte stadig arbejde videre for at finde en anden Løsning. Ad denne Vej naaede man endelig til det System, som nu er almindelig anvendt, nemlig en særlig Oliebeholder med en derpaa anbragt Olie- pumpe (Fig. 54). Oliepumpen er anbragt paa Siden af Beholderen A. Naar der skal smøres, drejer man Oliehanen i den teg-