Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste
Forfatter: Helge Holst
År: 1910
Serie: 1. Bind
Forlag: Gyldendalske Boghandel Nordisk Forlag
Sted: København og Kristiania
Sider: 317
UDK: 621.30 gl
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
34
ELEKTROMOTORERS ANVENDELSE
Fig 32.
En Drejestrømsir.otor med Tandhjulsforlag.
Hjælp af Kulkoste, der glider mod Kommutatorens Kobberskinner
(se S. 145 Bd. I). Dette er Motorens svage Punkt; Slid og Gnistdan»
nelse ved Kostene voldte navnlig tidligere store Ulemper. Efterhaan-
den er det ganske vist lykkedes at bygge Jævnstrømsmotorer, som
er baade lette at passe og holdbare, naar de behandles ordentlig; men
Drejestrømsmotoren, som benyttes i Vekselstrømsanlæg med
Trefasestrøm, maa dog siges at have et stort Fortrin for Jævnstrøms-
motoren deri, at den er fri for Kommutatoren. Paa den anden Side
kan man ikke saa let som ved Jævnstrømsmotoren regulere Omløbs-
hastigheden. Drejestrømsmotoren og andre Vekselstrømsmotorer er jo
omtalt tidligere (S. 233—236 Bd. I). Her
skal blot endnu nævnes, at ogsaa Dreje-
strømsmotoreme kræver i Reglen en
Igangsætningsmodstand; den kan for-
bindes med Løberens Bevikling paa
samme Maade som den S. 235 Bd. I
omtalte Reguleringsmodstand; men man
kan ogsaa i selve Løberen indlægge
Igangsætningsindretninger, der af Sving-
kraften sættes ud af Virksomhed, naar
Løberens Fart er blevet stor nok.
Hvis Elektromotorer ikke skal blive
uforholdsmæssig store og kostbare i For-
hold til deres Kraftydelse, maa deres
Anker have et meget højt Omløbstal, og derfor kan man kun ved en-
kelte Arbejdsmaskiner, hvor Bevægelsen er særlig hurtig (f. Eks. Cen-
trifuger, Centrifugalpumper, Ventilatorer, Bor m. m.) uden videre lade
Motorakslen ogsaa være Aksel for Maskinen. I Reglen maa der bruges
Transmissioner af en eller anden Art som Remme, Snore, Tandhjuls-
forbindelser o. s. v. Undertiden sammen bygges Elektromotoren som
vist i Fig. 32 ved et Tandhjulsforlag med en Remskive, hvis Omløbs-
tal er betydelig ringere end Motorakslens.
Elektromotorers Smaahverv rundt om i Byerne og deres
Virksomhed i Fabrikker. Naar der udføres et elektrisk Anlæg i en
By, vil der næsten altid være et større eller mindre Antal af Borgerne,
som ser deres Fordel ved at anskaffe sig Elektromotorer til et eller
andet Formaal. Urtekræmmeren ønsker elektrisk Drivkraft til en Kaffe-
mølle, Bageren til en Æltemaskine, Slagteren til en Kødhakkemaskine,
Bogtrykkeren til sin Presse. I ethvert Værksted, hvor Træ eller Me-
taller formes til Brugsgenstande, kan Elektromotorer komme til Nytte