Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste

Forfatter: Helge Holst

År: 1910

Serie: 1. Bind

Forlag: Gyldendalske Boghandel Nordisk Forlag

Sted: København og Kristiania

Sider: 317

UDK: 621.30 gl

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 646 Forrige Næste
36 ELEKTROMOTORERS ANVENDELSE Gange derved, at der gennem Hulskriften trykkes Sværte ned paa et andet Stykke Papir. I Amerika og Japan er et lignende Apparat benyttet til Tatovering. — Man kan naturligvis godt bruge Strøm fra gal- vaniske Elementer til Drivkraft for saa- danne smaa Elektromotorer, naar blot de indrettes for lav Spænding. — Noget større Elektromotorer (f. Eks. mellem x/i6 °g Ve Hestekraft) kræves til Drift af Symaskiner. Fig. 36 viser en Sy- maskine, som efter Behag kan drives ved Trædning eller ved en lille Elektro- motor, som ses under Bordpladen; til højre under denne ses Igangsætteren. Anvendes elektrisk Drift, kan man ved Fodens Tryk paa Trædebrædtet regu- lere Maskinens Hastighed, idet en lille Fig. 35. Edisons elektriske Pen. Fig. 36. Symaskine med Elektromotor. Stramrulle paa denne Maade trykkes mer eller mindre mod den del- vis glidende Rem, som forbinder Elektromotor og Maskine. I nogle Symaskiner er det dog en elektrisk Regulering, der fremkaldes ved Fodens Tryk. — Fig. 37 viser en Avtomat, hvor en Elektromotor sætter cylinderformede Skobørster i Om- drejning, naar den faar en Tiøre el. desl. Til Københavns Kommunes Elektricitetsværker var der i For- aaret 1910 — foruden Sporvogns- motorer — knyttet over 4000 Elek- tromotorer, som tilsammen kunde yde henimod 9000 Hestekræfter og derved bruge c. 8000 Kilowatt. Dette er ganske vist ikke Tredje- delen af, hvad de elektriske Lam- per repræsenterer; men paa Grund af Motorernes længere Brugstid bli- ver det helaarlige Elektricitetsfor- brug til Motorer langt mere end Tredjedelen af Lysforbruget. Des- uden findes der i Tilknytning til Frederiksbergs, Banernes, Frihavnens Værker og de private Værker et stort Antal Elektromotorer, hvis samlede Kraftydelse ogsaa maa