Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste
Forfatter: Helge Holst
År: 1910
Serie: 1. Bind
Forlag: Gyldendalske Boghandel Nordisk Forlag
Sted: København og Kristiania
Sider: 317
UDK: 621.30 gl
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
36
ELEKTROMOTORERS ANVENDELSE
Gange derved, at der gennem Hulskriften trykkes Sværte ned paa
et andet Stykke Papir. I Amerika og Japan er et lignende Apparat
benyttet til Tatovering. — Man kan
naturligvis godt bruge Strøm fra gal-
vaniske Elementer til Drivkraft for saa-
danne smaa Elektromotorer, naar blot
de indrettes for lav Spænding. — Noget
større Elektromotorer (f. Eks. mellem
x/i6 °g Ve Hestekraft) kræves til Drift
af Symaskiner. Fig. 36 viser en Sy-
maskine, som efter Behag kan drives
ved Trædning eller ved en lille Elektro-
motor, som ses under Bordpladen; til
højre under denne ses Igangsætteren.
Anvendes elektrisk Drift, kan man ved
Fodens Tryk paa Trædebrædtet regu-
lere Maskinens Hastighed, idet en lille
Fig. 35. Edisons elektriske Pen.
Fig. 36. Symaskine med Elektromotor.
Stramrulle paa denne Maade trykkes mer eller mindre mod den del-
vis glidende Rem, som forbinder Elektromotor og Maskine. I nogle
Symaskiner er det dog en elektrisk Regulering, der fremkaldes ved
Fodens Tryk. — Fig. 37 viser en Avtomat, hvor en Elektromotor sætter
cylinderformede Skobørster i Om-
drejning, naar den faar en Tiøre
el. desl.
Til Københavns Kommunes
Elektricitetsværker var der i For-
aaret 1910 — foruden Sporvogns-
motorer — knyttet over 4000 Elek-
tromotorer, som tilsammen kunde
yde henimod 9000 Hestekræfter og
derved bruge c. 8000 Kilowatt.
Dette er ganske vist ikke Tredje-
delen af, hvad de elektriske Lam-
per repræsenterer; men paa Grund
af Motorernes længere Brugstid bli-
ver det helaarlige Elektricitetsfor-
brug til Motorer langt mere end
Tredjedelen af Lysforbruget. Des-
uden findes der i Tilknytning til
Frederiksbergs, Banernes, Frihavnens Værker og de private Værker
et stort Antal Elektromotorer, hvis samlede Kraftydelse ogsaa maa