Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste

Forfatter: Helge Holst

År: 1910

Serie: 1. Bind

Forlag: Gyldendalske Boghandel Nordisk Forlag

Sted: København og Kristiania

Sider: 317

UDK: 621.30 gl

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 646 Forrige Næste
ELEKTROMOTORERS ANVENDELSE 37 regnes i Tusinder..— Ogsaa ved de elektriske Centralanlæg i Provins- byer er der adskillige Steder opnaaet en betydelig Motortilslutning. Men alligevel er den elektriske Drivkraft endnu langt fra udnyttet, som den fortjener. Ved mange Smaavirksomheder, hvor det kun drejer sig om at skaffe Drivkraft til en enkelt Maskine, kommer Valget praktisk talt kun til at staa mellem elektrisk Drivkraft og menneskelig Arbejds- kraft. Da nu en voksen Mand næppe kan yde stort mere fysisk Ar- bejde end en Hestekrafttime om Dagen — f. Eks. 1/10 Hestekraft i 10 Timer — saa indses det, at til Drivkraft for en Maskine bli- ver Menneskekraften som Regel langt dyrere end elektrisk Driv- kraft selv ved høje Elektricitets- priser. Regner vi, at en mindre Elektromotor ved et Elektricitets- forbrug af en Kilowatttime yder- et nyttigt Arbejde af en Heste- kraf ttime, saa kommer Prisen for denne ved de fleste danske Cen- tralanlæg til at ligge mellem 10 og 30 Øre, medens Dagløn til en Mand bliver 2—3 Kr. eller mere. Kan man f. Eks. ved Overgang til elektrisk Drift til Stadighed spare Dagløn til et eller to Menne- sker, der skulde trække en Rulle, saa vil det i Almindelighed rige- ligt lønne sig at ofre 3—400 Kr. eller mere paa Anskaffelse og An- bringelse af en Elektromotor og derefter betale 3—4 Øre eller mere i Timen for Elektriciteten. Det samme gælder, naar en Elektromo- tor — f. Eks. anbragt paa en Symaskine — gør det muligt for et enkelt Menneske at udrette langt mere, end han før kunde over- komme. Ved en noget større Virksomhed, hvor der er Brug for nogle faa Hestekræfter til Drift af en eller flere Arbejdsmaskiner, kunde man i mange Tilfælde tage Kraften enten fra en Gasmotor, der næredes med Gas fra Byens Gasværk eller fra en Petroleumsmotor; men hvor elektrisk Kraft kan købes til rimelig Pris fra et Centralanlæg, vil dette som oftest være langt at foretrække. Ganske vist kan man ved en Petroleumsmotor, der arbejder med fuld Kraft, faa en Hestekrafttime