Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste

ELEKTROMOTORERS ANVENDELSE 45 For moderne Havneanlæg, hvor talrige Transportapparater er i Virksomhed ude i det fri eller i Pakhuse rundt om paa et stort Ter- ræn, er den elektriske Kraftspredning næsten uundværlig. I Køben- havns Frihavn findes der kun 3 dampdrevne Kraner, men 36 elek- triske Kraner, endvidere 12 elektriske Hejsespil, 16 Transportbaand. hvoraf det længste løber paa en Strækning af 750 Fod, 3 Korneleva- torer som den i Fig. 41 fremstillede, der kan løfte 100—200 Tons Korn i Timen, en Række andre Kornelevatorer i Pakhusene, 23 Vare- elevatorer m. m., alt med elektrisk Drift. Det hele Antal Mektromo- torer, som er knyttet til Frihavnens Elektricitetsværk, er ca. 200, re- Fig. 42. Elektrisk Kultransportapparat. præsenterende ialt ca. 2500 Hkr. Tænkte man sig, at Elektricitets- værkets store Kraftmaskiner skulde erstattes med talrige smaa Damp- maskiner ved de enkelte Kraner m. m., saa vilde Udgifterne til Kul og Betjening forøges urimeligt; i mange Tilfælde vilde det rimeligvis blive nødvendigt at nøjes med Haandkraft, og Arbejdet i Havnen vilde komme til at gaa meget langsommere og besværligere. Fig. 41 viser os en af Frihavnens Kornelevatorer og tilhøjre for den en »Portalkran«. Kranens Bevægelser styres inde fra det lille Hus paa selve Kranen ved Drejning af Igangsætterhaandtag; der findes én Elektromotor, som driver Hejseværket, en anden som svinger Kran- armen rundt saa at den kan bringes til snart at rage ud over et Skib, snart ind over Kajen. Hele Kranen kan køres paa Skinner langs Kajen, denne Bevægelse udføres her ved Haandkraft, men ved andre af Fri- havnens Kraner benyttes ogsaa hertil Elektromotor.