Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste

Forfatter: Helge Holst

År: 1910

Serie: 1. Bind

Forlag: Gyldendalske Boghandel Nordisk Forlag

Sted: København og Kristiania

Sider: 317

UDK: 621.30 gl

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 646 Forrige Næste
EGRAFEN 151 pæiske Virksomhed i Fare dannede man dog for det nævnte Formaal et særligt Selskab, som først et Par Aar senere smeltede sammen med Søsterselskabet. Omtrent paa samme Tid dannedes der imidlertid et engelsk Sel- skab med det Formaal at fortsætte de engelske Telegraflinjer, der kun naaede til Forindien, herfra over Bagindien til Kina og Japan. Fra dansk Side maatte man derfor optræde med den største Hurtighed og Resoluthed, om det skulde lykkes at komme Englænderne i For- købet til Trods for, at disse paa mange Maader var gunstigere stillet. Det gjaldt om at føre en Kabellinje, af større Længde end Atlanter- havskablet, fra Wladiwostock til den engelske Besiddelse Hongkong L_ Fig. 118. Kort over »Store Nordiske«s Kabler og de vigtigste af de i Forbindelse med disse arbejdende Landlinjer. over Nagasaki i Japan og Shanghai i Kina gen- nem Have, som kun var yderst ufuldkomment undersøgte; endvidere maatte ikke blot Kab- lerne, men alt Materiel til Telegraf stationerne m. m. saavel som Tele- grafister sendes halvvejs Jorden rundt og installeres og sættes i Virk- somhed i ukendte Egne, hvor der hverken fandtes telegraf kyndige Folk, Reparations-Værksteder eller desl., hvor man tværtimod maatte vente at møde Uvilje og Uforstand hos Befolkningen, og hvor For- handling med Ledelsen i Hjemmet var yderst vanskelig paa Grund af den langsomme Befordring af Meddelelser. Alt dette kunde nok virke skræmmende, og naar man saa tilmed slet ikke havde nogen- somhelst Garanti for, at det vilde blive tilladt at lande Kablerne i Japan, Kina og Hongkong, hørte der tilvisse stort Vovemod til at bestille Kablerne og leje Skibe til Befordring af det hele Materiel. Hertil benyttedes foruden to engelske Dampere Fregatten »Torden- skjold«, som den danske Marine havde stillet til Raadighed. Endnu da de i Løbet af Sommeren 1870 forlod Evropa med Størstedelen af Kablerne, var Landingstilladelsen i Japan ikke tilvejebragt, og for Kinas Vedkommende havde de af den danske Udsending Premier- løjtnant Suenson (senere Direktør for »Store Nordiske«) anstillede