Bidrag til Kundskab om de danske Provindsers nærværende Tilstand
i oekonomisk Henseende

Forfatter: Joh. Phil. Hage

År: 1844

Serie: Nittende stykke

Forlag: J.D. Qvist

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 363

UDK: TB 908(489) Bid

Foranstaltet, efter Kongelig Befaling, ved Landhuusholdningsselskabet.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 380 Forrige Næste
126 Efteraaret, bevægede Grevskabets daværende Administration til, paa den nuværende Lehnsbesiddrrs Regning, at lade opfere en meget solid Skibsbroe paa 505 Alens Længde og 13 Alens Brede. Dette Arbeide, der skal have kostet 20,000 Nbd., bidrog ikke lidet til Handelens Lettelse. Kjobmandens Varer kunde nu kjores paa Broen til Prammene, og omvendt kunde det, der blev indfort, indfores til Brohovedet ved Hjælp af Prammene. „Den 1ste Januar 1837 modtog ben nuværende Lehnsbesidder Grev Frederik Markus Anuth Grevskabets Bestyrelse. Denne kraftfulde, fordomsfrie Mand blev imidlertid ikke staaende ved del allerede Skete, og har i Stedet for at lade sig overvinde af de mange Hindringer, som baade Naturen og Omstændighederne lagde ham i Veken, vidst at bcsekre dem ved sin utrættelige Iver. For at ophjælpe Mariboe Kjobstads Handel, for hvilken den, i Sammen- ligning med Stiftets ovrkge Kjobstæder, lange Afstand fra Stranden, i Forbindelse med Lollands næsten uhelbredelige Veke, var et stort Tab, ansaae han enhver Lettelse ved Udskibningsstedet, og i Særdeleshed Anlæger af en Havn for at være af hoi Vigtighed. Ifølge et Kongelig Privilegium var Grevskabet eneberettiget til at holde Pramme ved Bandholm. For at bortrydde den Hindring, som dette Privilegiums Boctfæstning lagde for hans Planer, udaccorderede han Vedkommende og overtog det selv. Da dette var skeet traadte Greven i Underhandling med de Handlende i Mariboe og tilbod dem: at ville indrette en bekvem Havn, og lade opmuddre et Ind- lob til samme af 25 Aletts Brede, saa at 10 Fods dybtgaaende Fartoier kunde seile ind i Havnen; samt renoncere paa det Grevskabet tilhorende Pramplivilegium, hvilket hidtil havde givet en aarlig Netto-Indtægt for Grevskabet af 7—800 Rbd., imod at der blev oprettet en Broe- og Havne-Tarif, der kunde give ham 6 pCt. af de 20000 Rbd., som Broeanlcrget i sin Tid har kostet eg af de c. 14000 Nbd., som Havneanlæget, efter det gjorte Overflag, vilde belobe sig til. Skulde det sidste Arbeide kunne udfores for et ringere Belob end efter Overflaget, tilbod Greven derhos, 5 Aar efter dets Fuldførelse at aflægge dem et formeligt Regnskab, og skulde det da vise sig, at Tariffen havde givet ham en storre Indtægt end bemældte 6 pCt., var han villig til at den blev nedsat til det rette Belob,