Die Deutsche Ausstellung 'Das Gas'
Seine Erzeugung und seine Verwendung in der Gemeinde, im Haus und im Gewerbe
År: 1916
Forlag: R. Oldenbourg
Sted: München
Sider: 176
UDK: St.f 622.74 Gas
Mit 444 Abbildungen Im Text
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Mit der Erfindung der Blaugaserzeugung war es möglich
geworden, ein wirtschaftlich konkurrenzfähiges, versand-
fähiges Leuchtgas herzustellen.
hohen Heizwert und geht bei einem Druck von 100 Atm. in
den flüssigen Zustand über, wobei cs sich auf etwa Vasa seines
Normalvolumens zusammenzieht. Damit besitzt es die Eigen-
schaft der Versandfähigkeit in höherem Maße, als alle übrigen
durch Druck verdichteten brennbaren Gase, wie die neben-
stehende bildliche Darstellung (Fig. 408) zeigt.
Fig. 409 zeigt die Ölgasretortenanlage der Blaugasfabrik
in Augsburg-Oberhausen im Bild.
Wasserstoff ab Steinkohlenqas Qfäs Ae^-dous BlauCjÄS
Verhältnis der durch den Versand verschiedener,
Fig. 409. Ölgasretortenanlage der . Blaugasfabrik in Augsburg-Oberhausen.
in 5|ahl[laschen Kom primierter Gase entstehenden Unkosten.
Fig. 408.
Blaugas wird aus Ölgas bereitet und besteht hauptsäch-
lich aus denjenigen im Ölgas enthaltenen Kohlenwasser-
stoffen, deren normale Siedepunkte unterhalb, deren kritische
Temperaturen aber oberhalb des Gefrierpunktes des Wassers
liegen.
Dieses Gasgemisch ist spezifisch schwer, besitztjeinen
Fig. 410. Abfüllstation für Blaugas.
Bei der Fabrikation des Blaugases werden sowohl die
der Verflüssigung im Wege stehenden sog. permanenten Gase,
Methan und Wasserstoff, als auch die benzinartigen Kohlen-
wasserstoffe, die im Rohgas in Dampfform enthalten sind
und zu Kondensationsverlusten beim Gebrauch des Gases
Veranlassung geben würden, durch Rektifikation unter Druck
und gleichzeitiger künstlicher Kühlung ausgeschieden.
Die Verwendung des Gases für die verschiedenartigen
Zwecke findet fast ausnahmslos in der Weise statt, daß das
in den Versandflaschen unter 100 Atm. stehende Gas zunächst
in einen Zwischendruckbehälter auf 6 bis 10 Atm. eingelassen
wird und von dort durch selbsttätig wirkende Druckregler
Fig. 411. Füllung des Gaskessels eines Eisenbahnwaggons mit Blaugas.