Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

271 Ovenstaaende Bestemmelse finder dog ikke Anvendelse paa: 1) Apparater til Overhedning af Damp, der ikke udgjøre Dele af selve Kjedlen, og 2) saadanne Dele af Ildpaavirkningsfladen, som paa Grund af deres forholds- vis ringe Udstrækning og deres Beliggenhed i Følge Synsmændenes Skjøn ingen Sinde ere udsatte for at blive glødende selv ved meget stærk Fyring. Ingen Del af en Kjedels Hdpaavirkningsflade maa udføres af Støbejærn eller Messing. Herfra undtages dog cylindriske Rør af Messing, der ikke ere over 4 Tommer i indvendigt Tværmaal* **)). 4 2. Kjedlens normale Vandstand skal være angiven ved en tydelig Linie paa Kjedlen, eller, hvis den er beklædt, paa Beklædningen. For at kunne kontrolere Vandstanden i Kjedlen skal der paa denne findes et Apparat, der stadig viser Vandstanden, samt 3 fra dette Apparat fuldstændigt adskilte Prøvehaner, hvis Plads bestemmes af Synsmændene. Prøvehanerne skulle være saaledes indrettede, at man for at fjerne Kjedelsten og andre Urenligheder kan støde i lige Retning igjenem dem. De ovennævnte Apparater skulle anbringes saaledes, at de med Lethed kunne iagttages af Fyrbøderen. 5 3. Enhver Dampkjedel skal være forbunden med mindst 1 forsvarligt Vand- forsyningsapparat, som er i Stand til at vedligeholde den normale Vandstand i Kjedlen. Hvor Røret fra et Forsyningsapparat—Føderøret— indmunder i Kjedlen, skal der udvendigt paa denne anbringes en særlig selvlukkende Ventil, som hindrer Vandet i at strømme ud af Kjedlen igjennem Føderøret. Dersom Forsyningsapparatet drives af Hovedmaskinen, skal det enten kunne udløses fra denne og drivesmed Haandkraft eller tillige et særligt Forsyningsapparat haves, der drives enten ved en særskilt Maskine eller med Haandkraft. Det er tilladt at forsyne flere Kjedler ved et fælles Forsyningsapparat, naar dette er i Stand til at forsyne saavel hver enkelt Kjedel som alle Kjedlerne tilsammen med den fornødne Vandmængde. 6 4. Paa enhver Dampkjedel skal anbringes mindst 1 eller, naar Kjedlens Hdpaavirkningsflade er større end. 400 Kvadratfod, mindst to Sikkerhedsventiler. * *) Belastningen paa Ventilerne skal tilvejebringes ved. Vægte, som trykke paa Ventilerne umiddelbart eller ved. Hjælp af Vægtstænger. Belastningen maa ikke være større, end at Dampen aabner Ventilerne, naar den har naaet den største Spænding, som i Følge den af Synsmændene foretagne Prøve med Kjedlen (§9) maa haves i denne, ligesom Belastningen, ikke maa kunne forøges ved Forskydning af Vægten; derfor maa, hvor Belastningen er tilvejebragt ved Vægte paa Vægtstænger, disse ikke have Overlængde. Alle Ventiler skulle i øvrigt være saaledes indrettede, at Dampen, ’i intet Til- fælde kan afkaste Ventilen eller løfteden højere, end en Fjerdedel af Ventilaabningens Diameter udgjør. *) Ved Bekjendtgjørelse af 31. December 1880 har Justitsministeriet fastsat følgende: I Dampfartøjer forbydes Brugen af Dampkjedler med svejsede Pladesamlinger, paa hvilke Dampens Tryk virker i sønderrivende Retning. Denne Bestemmelse finder dog ikke Anvendelse paa Kjedler, der lovligt ere tagne i Brug før den 1ste Januar 1881. **) Andet og tredie Stykke af denne Paragraf ere ved Justitsministeriets Bekjendtgjørelse af 9de Maj 1881 ændrede til: „Belastningen paa Ventilerne skal tilvejebringes ved Vægte eller spændte Fjedre, som trykke paa Ventilerne umiddelbart eller ved Hjælp af Vægstænger.“ „Belastningen maa ikke være større, end at Dampen aabner Ventilerne, naar den har naaet den største Spænding, som i Følge den af Synsmanden foretagne Prøve med Kjedlen (§ 9) maa haves i denne, ligesom Belastningen ikke maa kunne forøges ved Forrykning af Vægten eller Spænding af Fjedren. Hvor Belastningen er tilvejebragt ved Vægte paa Vægtstænger, maa disse derfor ikke have Overlængde, og hvor Belastningen er tilvejebragt ved Fjedre, maa der være anbragt en Stopper, som forhindrer, at Fjedren spændes yderligere.11