Betænkning Afgiven Af Den I Henhold Til Lov Af 26. Marts 1898 § 26 Nedsatte Jernbanekommission
År: 1901
Forlag: G. E. C. Gad
Sted: København
Sider: 201
UDK: 625.1
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
________ ________________________________________
151
Et Flertal (ïV. Andersen, Berntsen, Breinholt, Guldbrandsen, H. C. Hansen,
Koch, Lunn, Madsen-Mygdal og Rasmussen) er af den Mening, at de anførte Priser
ere meget for lave. Kort mellem to bestemte Stationer udstedes hovedsagelig til Kejser
paa ganske korte Afstande, men netop paa disse øver den store Trafik ikke nogen
heldig Virkning paa Banernes Udbytte. Denne Indvending falder bort, naar Nær-
trafiken udvikler sig saaledes, at man kan besørge den veel særlige Tog, som kun
anvendes til Nærtrafik. Da man havde Klampenborgbanen alene, vare Kortene til
denne Bane sikkert en ganske god Forretning, efter at Banen er bleven et Stykke af
Kystbanen, er den gode Forretning tildels ødelagt, fordi man nu skal føre en stor
Mængde Tog ud ad Kystbanen, der kun ere nogenledes besatte paa Strækningen Kø-
benhavn—Klampenborg, men for Resten meget tarveligt benyttede i Forhold til den
Størrelse, man maa give dem af Hensyn til Klampenborgtrafiken. Naar Flertallet
betænker de meget betydelige Krav, som særlig denne Trafik stiller til Statsbanedriften,
mener det, at der er al Anledning til at lade Abonnenterne betale et rimeligt og
nogenlunde tilstrækkeligt Vederlag for Banernes Benyttelse. Ud fra disse Betragt-
ninger anser Flertallet det for rigtigt, at Betalingen for et Abonnementskort til Rejse
i 1 Maaned mellem to bestemte Stationer fastsættes til 40 Gange Enkeltbillettens Pris,
og at Betalingen for Kort til Rejse i længere Tid end en Maaned fastsættes efter
samme Regel uden nogensomhelst Rabat.
Ved Forhøjelsen antager man, at der kan indvindes ca. 150,000 Kr.
Godsbefordringen.
De nuværende Grundtakster for Godsbefordringen ere pr. 100 km. bereg-
net Vægt: t
for Ilstykgods___________
Fragtstykgods.............।
Ilgods i Vognladninger_____I
almindeligt Vognladningsgods
50 Øre med Tillæg af 1,8 Øre pr. km.
10 ___ __ __ _ o,9 — -
5 — — - 0,45- -
Et Flertal (Formanden, N. Andersen, Berntsen, Guldbrandsen, G. Hansen,
H. C. Hansen, Koch, Lunn, Madsen-Mygdal, Meyer, Fhilipsen, Rasmussen, Rimestad,
Skovsted og Tolderlund) foreslaar at forhøje disse Grundtakster saaledes:
for Ilstykgods........................... 50 Øre med Tillæg af 2 Øre pr. km.
- Fragtstykgods.............| 15 __ __ __ _ i __ _ __
— Ilgods i Vognladninger_____|
almindeligt Vognladningsgods 6 — — — - 0,5 — -
Hvad denne meget moderate Forhøjelse vil sige, tror man bedst vil fremgaa
af nogle Eksempler. I det følgende meddeles derfor en Oversigt over de nuværende
Takster paa de forskellige Afstande og de foreslaaede, idet bemærkes, at Forhøjelsen
af Konstanten for almindeligt Vognladningsgods vil medføre en Fragtforhøjelse af 1 Øre
pr. 100 kg. for alt Vognladningsgods: