Betænkning Afgiven Af Den I Henhold Til Lov Af 26. Marts 1898 § 26 Nedsatte Jernbanekommission

152 Kilometer. Ilstykgods Fragtstykgods for mindre Partier Aim. V ognladningsgods nuværende Takst. ny Takst. nuværende Takst. ny Takst. nuværende Takst. ny Takst. 10 68 70 19 25 10 11 20 86 90 28 35 14 16 30 104 110 ■ 37 45 19 21 50 140 150 55 65 28 31 100 206 218 88 99 44 48 150 248 260 109 120 56 60 200 272 284 121 132 65 69 300 302 314 136 147 80 84 450 347 359 159 170 103 107 600 392 404 181 192 125 129 Det maa antages, at Takstforhøjelsen vil forøge Godsindtægten med ca. 500,000 Kr. En Sammenligning af de danske Statsbaners Godstakster med udenlandske Baners lader sig ikke i al Almindelighed foretage paa Grund af Tarif systemernes Forskellighed. Man kan derimod undersøge Fragterne for de enkelte Varer, og det viser sig da, at Transportafgiften her i Landet gennemgaaende er langt lavere end andensteds. Dette vil fremgaa af nedenstaaende Sammenstilling af Fragten for 1 Vognl. Smør, Korn, Kul efter dansk, tysk og svensk Takst. En Vognladning Smør à 10,000 kg. En Vognladning Korn à 10,000 kg. En Vognladning Kul à 10,000 kg. Efter de nugæl- dende danske Takstei’. Efter tyske Takster. Efter svenske Takster. Efter de nugæl- dende danske Takster. Efter tyske Takster. Efter svenske Takster. Efter de nugæl- dende danske Takster. II Efter tyske Takster. Efter svenske Takster. Kr. 0. Kr. 0. Kr. Kr. 0. Kr. 0. Kr. Kr. 0. Kr. 0. Kr. København—Roskilde . 17. 70 24. 89 31 13. 20 17. 78 20 9. 90 12. 44 14 København—Korsør... 43. 70 68. 44 77 31.10 54.22 ' 51 22. 50 32. 30 København—Odense .. 57. 90 105. 78 111 41. 70 81. 78 72 30. 60 45. 33 41 København—Esbjerg . . 80. 10 186. 67 165 60. 30 143. 11 106 44. 10 75. 56 61 København —Aalborg. . 104. 30 272. 89 201 80. 90 207. 11 129 58. 50 106. 67 82 De norske Statsbaners Takster ere ikke meget forskellige fra de svenske, og om de engelske Godstakster kan det kun siges, at de i det hele og store ere langt