Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

201 potten, ligger Fejlen i Almindelighed hos Tændingen, som af og til svigter, hvorved der udblæses uforbrændt Gas til den hede Lydpotte, hvor der saa kommer Eksplosion. Hvis det knalder ud i Karburatoren, skyldes Fejlen oftest for svag Gasblanding eller, at Indsugningsventilen ikke lukker godt nok, eller at der er stærk Kulafsætning i Cylindrene. Hvis der ingen Knalden er, skyldes Fejlen i Reglen, at Gassen er for stærk, eller at et Tændrør svigter. Motoren staar pludselig stille. 1. Der er ingen Benzin paa Beholderen. 2. Der er kommet Snavs i Straalerøret. 3. Tændingen svigter. Motoren taber sin Kraft (trækker ikke). 1. Ingen Kompression. 2. Stærk Kulafsætning. 3. Karburatoren faar for lidt Benzin. 4. Akkumulatorbatteriet omtrent udladet. 5. Forstopning i Straalerøret. 6. Smøringen i Uorden eller daarlig Olie. 7. Kølevandet koger. 8. Indsugningsventilen eller snarere Udblæsningsven- tilen virker daarligt, fordi Ventilfjedrene er for svage. 9. Bremserne slæber paa. 10. Lydpotten forstoppet. 11. Luftnettet i Karburatoren delvis forstoppet. Paa en ny Vogn skyldes Tab af Kraft i Reglen, at Bremserne binder eller Mangel paa Smøring. Paa en æl- dre og ikke nyligt efterset Vogn kan Fejlen hidrøre fra mange Omstændigheder. Motoren gaar med Tændingen slaaet fra. 1. Stærk Kulafsætning i Cylindrene, hvorved Selvtæn- ding af Gassen kan bevirkes. 2. Afbryderen til Magnet eller Akkumulator i Uorden.