Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

218 naar Benzinen løber ned gennem Vaskeskindet, og at den Gnist, der springer over, naar Tragten ikke holdes tæl i Forbindelse med Tankens Metal, kan tænde Dampene fra den paahældte Benzin. Naar der opstaar Ildebrand i en Automobil, skal man ikke hurtigst muligt løbe sin Vej og lade fem være lige, men man bør sørge for at begrænse Branden og derved forhindre Tab og mulige Katastrofer, der kan blive Føl- ger af Branden. Er Branden opstaaet paa Landevejen, skal man na- turligvis hurtigst muligt sørge for at faa standset Køre- tøjet og faa losset Passagererne ud og bort fra Ilden. Automobilisten skal derefter først og fremmest se til at faa lukket for Benzinen ved at dreje om for den Hane, der skal sidde lige ved Benzinbeholderen. Dernæst skal han og andre, der er i Nærheden, søge at slukke Ilden. Vand maa ikke anvendes. Benzin flyder nemlig oven paa Vand, og derfor vil Slukning med Vand snarere sprede end dæmpe Ilden. Man skal tage, hvad der er lige for Haanden af Tæpper eller Frakker og kaste over Flam- men, der snart vil gaa ud, naar Lufttilførsel forhindres. Hjælper det ikke at kvæle Ilden paa den Maade, skal man kaste Sand, Vejstøv, Sammenføjning eller hvad man kan faa fat i af den Slags i en Fart over Tiden, som saa forbavsende hurtigt vil gaa ud. Man kan naturligvis og- saa medføre en Ildslukker i Automobilen, men det er besværligt og omstændeligt, og desuden, hvor ofte er den anbragt saadan, at man kan faa fat i den netop i det afgørende Moment, og hvor ofte vil en saadan Ild- slukker ikke have »hængt« saa længe, at den ikke kan virke, fordi den ikke er passet med ny Paafyldning etc. Man skal ikke nære den almindelige Angst for, at der ved en Automobilbrand skal ske Eksplosioner. Saadanne hænder kun meget sjælden og da kun, naar Benzin- beholderen er tom eller da omtrent tom for Benzin, men fyldt med Benzindampe, o: Luft blandet sammen