Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I
År: 1833
Serie: Første Hefte
Sider: 412
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
118
Summen af Effecten af et Trcedehjul, ved hvilke Mennesket virkede alene ved sin Vcegt
og Effecten af eet, ved hvilket det virkede med Kraften af sine Beennmffler; men at dette
ikke vilde være Tilfældet er let at formode, og Erfaring har og viist det, da dette Hjul
særdeles meget bruges ved Kranerne paa Quo terne i Paris. Moleon i Artiklen Grue i
Dictionnaire technologigue forsikkrer^ at det er mere trcettende at arbejde med, end
sædvanlige Trædehjul. Hachette *) angiver efter en heel Deel Erfaringer kun som Dags-
arbejde 560,000 Pnnd til 1 Fods Hejde, hvilket er en særdeles ringe Effect.
• Anmærkning. Ved udvendige Trædehjul ere de ubehagelige Tilfælde, der kunne indløbe,
naar enten Byrden faaer Overvægt, som naar Touget springer, næsten ikke saa far-
lige som ved de indvendige, da Manden, hvis og Hjulet ffulde fere ham med sig,
dog i Almindelighed efterat være gaaet om, det falder ned paa den anden Side fra en
ikke stor Hsjde, og ikke kommer igjen ind under Hjulet forneden, som det og gjerne
kan staae noget hejt fra Gulvet; derimod er det, hvis Byrden pludseligt tages bort,
sædvanligt Tilfældet, at Arbejderen, for han kan faae Tid til baglænds at springe fra
Hjulet, fores med Benene ned mellem Hjulet og Gulvet. Derfor bor ved disse Hjul
aldrig, naar de bruges til at anveitde en activ Modstand, savnes Premsværk, der
er saaledes indrettet, at Hjulet standser saasnnrt Touget springer. Jeg stal siden be-
skrive adffillige Indretninger af denne Art.
§. 4.
188. Trædehjul, saavel de udvendige som de indvendige, have saaledes en
temmelig betydelig stor Effect, især naar de anvendes til en Bevægelse, der hyppigt er
afbrndt med fmone Pauser, saaledes som ved Ophalinger ved vertical Transport, saa
at de, hvis det gjcelder om paa denne Maade at benytte 3—6 Mands Kraft, i mange
Henseender ere at foretrække for Gangspillet; men alligevel have de dog adskillige Mangler,
der i flere Tilfælde gjvre dem mindre anbefalelsesværdige. De ere saaledes kostbare i
Anlæg og fordre en betydelig Plads, ere kun lidet transportable, have paa Grund af
den betydelige Vægt en Friction, der fluger en ikke ringe Actionsmcengde, og have en
ejendommelig Bevægelse rykviis og stodeviis. Man har sogt at afhjælpe adffillige af
disse Fejl ved forstjellige andre Organer, der imidlertid for lidet have været anvendte til
at man af Erfaring kan demme om deres Hensigtsmæssighed.
*) Tralle elementaire des machines p. 411.