Forbrændingsanstalten for Dagrenovation i Frederiksberg Kommune

6 Analyse af de ved Forbrændingen producerede Slagger har givet føl- gende Resultat: Sommer- slagge Vinter- slagge a) Direkte Bestemmelser: Vcinii ft*vrpf vpf] 105 ® C! 1.57 °/o 7.58 % Glødningstab i den ved 105° C. tørrede Slagge 3.32 4.99 Svolbrinte (hunden) 0.18 0.18 Arsenik ingen ingen Kulsyre 0.80 0.33 Kvælstof 0.07 0.09 b) i Vand opløselige Stoffer: Chlor Spor Spor Svovlsyrling ingen ingen Til Iltning forbrugt Ilt for 1 Gram Slagge 0.010 gr. 0.007 gr. c) ved Opløsning i Saltsyre: Uopløselige Stoffer excl. opløselig Kiselsyre. . . 71.14 7o 57.48 % 1 Alkali opløselig Kiselsyre (SiOs) 5.59 10.06 Jærntveilte (FeaOs) 4.55 6.75 T.prjnrd (AlsOa) 3.08 3.90 Mftgnesiji M<>() . . 0.54 0.70 Kuik • 6.10 4.75 Ü.59 0.66 0.40 0.32 1.25 0.90 0.34 0.27 For at komme til Kundskab om Slagger med Fordel lader sig anvende i Stedet for Grus til Betonstøbning, har man paa Statsprøveanstalten ladet anstille en Række Prøver med forskellige Blandinger. Resultatet af disse Prøver er angivet i en efterfølgende Oversigt. I hver Ovncelle kan brændes indtil 0.5 Tons Affald pr. Time, og ved Forbrænding af 1 kg. Dagrenovation frembringes i Gennemsnit ca. 0.75 kg. Damp. Den til hver af de 3 Ovngrupper hørende Dampkedel har en Hede- flade af 205 m2. Denne Hedeflade er valgt rigelig stor, saaledes at Gennem- gangsarealet for Forbrændingsprodukterne fra Ovnene kan blive det størst mulige af Hensyn til den uundgaaelige stærke Aflejring af Aske paa Rørene. Røgen fra Ovnene og de kulfyrede Kedler ledes til den 60 m høje Skorsten gennem 2 af hinanden uafhængige Røgkanaler, der hver umiddel- bart ved Skorstenen er forsynet med et Støvkaminer for Aflejring af den fine Aske fra Ovnene. Ved denne Anordning af 2 Røgkanaler er man i Stand til at fjerne Flyveasken uden at Driften afbrydes. (I Aaret 1912 er oprenset ca. 100 Tons Flyveaske). For at forhindre at Skorstenen skal revne, er den indvendig i en Højde af 35 ni forsynet med en Ring af ildfaste Sten. I Mellemrummet mellem denne Ring og Skorstenens Murværk kan der til Stadighed cirkulere kold Luft.