Dampmaskinens Historie

116 Dampmaskinen. og blive tilsidst uundværlige, livor Vandet fattes, og Vinden ej kan bruges/4 Og medens Damp- maskinen andetsteds stedse mere fortrængte Hestekraften, gav man sig her ivrigt af med at konstruere nye Hestegange. 1784 skal den første Dampmaskine være kommen hertil; den benyttedes til at drive Hammeren i Ankersmedværkstederne paa Hol- men. Den første af nogen Dansk forfærdiget Maskine kom hertil i 1826 fra Magdeburg, hvor 0. J. Win s trup havde kjebt en Maskinfabrik 1825; det var en wattsk Lavtryksmaskine paa 1| Hestes Kraft, som brugtes til at knuse Malten i et Bryggeri. Den første Dampma- skine endelig, som forfærdigedes her i Landet, var den 4 Hestes Maskine, som i 1828 fabri- keredes i Kjøbenhavn af v. Wiirden til Brug for en Oliemølle, og endnu i 1834 var den af samme v. Wiirden, der da var Mekaniker paa Frederiksværk, til Kobbervalseværket dersteds byggede Maskine paa 20 Hestes Kraft den største herhjemme fremkomne. I 1839 var her i det hele kun 23 Fabriksdampmaskiner paa ialt 384Hestes Kraft, af hvilke de 10 paa 114 Hestes Kraft vare forfærdigede her hjemme. Samtidig var her 6 i Kongeriget hjemmehørende Dampskibe i Gang paa ialt 322 Hestes Kraft, saa at der dengang ialt fandtes 29 Dampmaskiner med 670 J Hestes Kraft her i Landet*). Paa Udstillingen i Kjebenhavn 1852 fandtes der fra Kongeriget ialt 3 Damp- maskiner paa henholdsvis 10, 6 og 4 Hestes Kraft; paa den sidste Udstilling var Antallet steget til 14 Maskiner med ialt 118| Hestes Kraft, 5 Lokomobiler med 31 Heste og et Lo- komotiv foruden 1 ikke indiceret Lokomobil og *) Forfatteren havde meget ønsket her at kunne give en fuld- stændig Liste over Antallet af de hvert Aar brugte Damp- maskiner og deres Hestekræfter, saaledes som lian for Damp- skibenes Vedkommende er istand til at give det. Det dertil fornødne Materiale foreligger imidlertid mærkelig nok ikke; der haves ingen Offenliggj-ørelse af Antallet af de i dette øjeblik her i Landet benyttede Fabriksmaskiner og Loko- mobiler. 2 ikke indicerede Dampmaskiner. Hvad de en- kelte Maskiners Hestekræfter angaar, vare 2 paa 25 Heste, 1 paa 20, 4 paa 8, 4 paa 6, 3 paa 4, 3 paa 3, 1 paa 2 og 1 paa | Hestes Kraft. Selve Dampmaskinens Størrelse er natur- ligvis voxet betydelig samtidig med Forbedrin- gerne ved den. Medens man saaledes til at begynde med ansaa en Maskine paa 100 Hestes Kraft for et Vidunder af Størrelse, undrer man sig nu ikke over Maskiner paa 5, 6, 7 hun- drede ja endnu flere Hestes Kraft. Hvad særlig de enkeltvirkende Udpumpningsmaskiner angaar, da møde de med overmaade store Maskindele, naar de ere bestemte til at udvikle en nogen- lunde betydelig'Kraft Gruben Bleiberg ved Mor esnet i Belgien har f. Ex. to at opvise, hvis Cylindre holde 105 Tommer i G-jeimemsnit, 10 Fod i Højde; de drives af Damp paa 3| Atmosphæres Spændkraft (Expansion til det 4—5 dobbelte) og sætte Minepumper med over 3 Fods Stempler i Bevægelse. Særdeles store Maskiner benyttedes ved Udtørring af Har- lemerhavet. Der var tre i Arbejde, alle med woolfske Cylindre, hvis Tværlinie var 7 og 12 Fod; hver Maskine arbejdede med fra 350 til 500 Hestes Kraft (afhængig af Expansionsgraden) og Løftede i hvert Slag en Pumpe paa 63 og 73 Tommers Diameter og 10 Fods Stempelslag, som igjen drev 2135 Kubikfod Vand 16 Fod op. Man begyndte paa Arbejdet i 1842 og var 10 Aar om at faa det fuldført; der var da i det hele udpumpet 260 Milliarder Kubikfod Vand og lagt 45,000 Acres Land tort. — Det engelske Kæmpedampskib Leviathan har til at drive sine Hjul en Dampmaskine med 4 Cy- lindre paa 74 Tommers Tværlinie og 14 Fods Stempelslag, og til at drive Skruen ligeledes en Maskine med 4 Cylindre, der hver er 84 Tommer i Diameter og 4 Fod lang; tilsammen arbejde disse Maskiner med 4500 Hestes Kraft,