Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

ii4 lämpliga kärl för tvättning av motordelarna, trassel eller putsdukar samt helst även en styv hårpensel av yy' eller i" storlek. Vilja vi så börja söndertagningen av motorn losstagas först alia kablar för tändningen och böra dessa, om de äro förlagda så, exempelvis i ett rör, att man ej omedelbart kan se huru de vid mon- teringen åter skola anslutas, förses med adress- lappar, å vilka angives huru de skola kopplas. Härigenom sparas vid hopsättningen det be- svär, som annars skulle erfordras för utletande av huru de olika kablarna skola anslutas. Vi- dare lossas bränsle- och vattenrör, samt bort- tages förgasare och tandapparat, varvid tand- apparatens koppling märkes så att densamma kan hopsättas på samma satt i forhållande till drivaxeln som den förut haft. Vidare bortta- ges ventiler, tändstift etc. Vi sortera därvid alla delar så att vi veta till vilken cylinder de höra då motorn åter skall sättas ihop; eller ock märkas de med I, II etc. om de ej, såsom på battre fabrikat vanligen är fallet, redan äro märkta. Huru lika delarna än äro varandra kunna dock små olikheter finnas eller hava upp- stått, varigenom de ej passa lika väl på en an- nan än den plats de från bor jan tillhört. För avlyftning av cylindrarna fordras hjälp så att ej kolven, då den släpper cylindern, faller ned mot vevhuset och skadas. Innan styraxeln eller