Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare
Forfatter: E. Hubendick
År: 1920
Forlag: Förlagstryckeriet Thelin & C:o
Sted: Stockholm
Sider: 141
UDK: 621.431
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
33
vilket i hästkrafter är
n_1,jtD2 p 2 S n
“ 75 Ka 60 • 100 ’ 1
Om vi i denna ekvation flytta over i, D,
S och n till vänstra sidan erhålles
D2 S n i 75.4.60.100
N jr • Pa • 2
Vi finna alltså att det värde, som i denna
ekvation är oss obekant, är gastrycket Pa och
är det oss därför som sagt omöjligt att utan
provning kontrollera om uppgiften på häst-
kraftsbeloppet är riktig. Däremot har erfaren-
heten givit vid hånden att för fyrtaktsbensin-
motorer bråket
D2 S n i
N
vanligen uppgår till talet 250,000 och i allra bä-
sta fall kan nedgå till 200,000 å 190,000. För
tvåtaktbensinmotorer är talet vanligen 190,000
och kan i allra bästa fall nedgå till 160,000.
Uppger en säljare en effekt, som vid o vanstå-
ende kalkyl giver lägre varden än de här som
bästa angivna, kan man vara nästan övertygad
om att maskinen ej utvecklar den effekt som
uppgivits. Giver kalkylen värden, som närma
sig de bästa ovan angivna, måste maskinen vara
utomordentligt väl konstruerad och utförd, för
att uppgiften skall kunna antagas vara riktig.
Vid bedömandet av huruvida ett lågt varde
3 — Motorer.