Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

Forfatter: E. Hubendick

År: 1920

Forlag: Förlagstryckeriet Thelin & C:o

Sted: Stockholm

Sider: 141

UDK: 621.431

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 152 Forrige Næste
med en sektion, som gör densamma möjligast motståndskraftig mot avknäckning. Helst bor materialet vara smitt stål. Ventiler. Mot ventilernas kon- struktion syndas mycket. Först och främst bör ventilen hava vertikal spindel då den annars lätt noter sig sned. Dess säte bör vara koniskt, fig. 60, och ej plant, fig. 6i. Spindeln bör under ventiltallriken hava en insvarvning, fig. 60, emedan den därigenom ej så lätt fastnar i sin styrning. Slätsvarvad spindel, fig. 62, och än nier en spindel som är tjockare närmast tallri- ken än vid styrningen, Fig. 60. fig. 61, fastnar däremot lätt. Slutligen bör kanalen, som for fram till spindeln, ej hava skarpa krökar, fig. 61, utan vara väl rundad fig. 60. Ventilfjädrarna kunna antingen fäs- tas medelst en stjärt som stickes in genom ett