Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912
Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt
År: 1937
Sider: 155
UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.
DOI: 10.48563/dtu-0000210
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Side 8
B. TF
16. December
me for det vil de alle. Og det skal
nok tilsidst lykkes mig at faa det
frem.
Hvor de 90 Millioner skal komme
fra.
— Hvor faar De Pengene fra?
— Jeg er ganske klar over, at jeg
ikke faar dem herhjemme, og jeg ag-
ter ikke at gøre Knæfald far nogen
for at faa Kapital I Begyndelsen
af 1914 stod Sagerne saaledes ,at jeg
fra et Bankierfirma i Paris havde
Tilbud om de 90 Millioner, der skal
bruges — ovenikøbet bad de mig, o<n
jeg ikke heroppe kunde skaffe An-
vendelse for 40 Millioner til.. Men
saa kom Krigen og ødelagde det
hele. /
— Og De tror, at Pengene nu ig-ea
kan skaffes?
— Ja, absolut
Det store Projekt — Et Par TaL
Vi har tidligere omtalt det store
Tunnelprojekt. Her skal vi derfor
kun ganske kort rekapitulere, hvad.
Planen — som de to Ingeniører har
arbejdet paa i 10 Aar — gaar ud
paa.
Banen skal udgaa fra Kjøbenhavns
Hovedbanegaard; derfra maa den af
Hensyn til de andre Baner gaa Beit
uden om Vigerslev, hvorefter den
gaar syd om Frederiksholms Tegl-
værker langs Spærredæmningen aver
til Amager, hvor der bliver Station.
Saa dukker Toget ned i den første
Tonnet — under Drogden — gaar
tværs over Saltholm og gaar atter
ned under Flintrenden oje on ved
Limhamn i Skaazte. Derfra kører
man op til Stationen Hyllie og i en
stor Bue ind til Malmø, hvor man
e© Mils Vej vil køre paa en Luft-
bane. Hele Strækningen er ca. 50
km og Turen skal gøres paa 1 Ti-
me. Banen, der er elektrisk, skal
være dobbeltsporet, undtagen i Tun-
nellerne. Alene Tunnellerne, der til-
sammen har en Længde af 144 km,
er anslaaet til 54 Mill. Kr. Forar
bejderne ligger fuldt færdige; de
har kostet de to Ingeniører flere Tu-
sinde Kroner. Efter Overslagene vij
Banen kunne give et aarligt Over-
skud af 6 Millioner Kr. — altsaa ri-
geligt kunne forrente de 90 Millio-
ner.
Bar.
Tommy erne i Julen.
Kære B. T.
Tror du ikke, at der var mange
Familiær* der vilde være glade for
at invitere en Tommy hjem til sig
Juleaften, til Glæde far sig selv
den engelske Soldat, som maa til-
bringe Julen langt borte fra sine
Kære. Jeg selv har tilbragt mangen
Jul blandt fremmede Nationer^ men
intetsteds er jeg blevet modtaget
bedre end i England. Jeg for min
Part vilde sætte megen Pris paa at
modtage en Repræsentant for Ver-
dens tapreste Nation og største
Gentlemen.
Ærbødigsi
G. A.
Svar Vi tror, Deres Forslag vil
vinde mange begejstrede Tilhænge-
re. Men mon ikke der fra. Komiteens
Side vil Mive arrangeret en Fest før
alle de engelske Soldater, der skal
tilbringe Julen her i Landet?
En Ventesal paa Enghave-
plads.
Kære B. T.
Da jeg som Sporvognsfarendø kun-
de ønske, at denne Meddelelse maa
gaa videre til Københavns Sporvejs-
selskab, beder jeg dig optage føl-
gende:
Det var vel ikke Selskabet muligt
ae oprette en Ventesal paa Engha ve-
plads, da man undertiden maa ven-
te paa Vognen til Trekronersgade
baade 5, 6 og 7 Minuter.
Jeg tror, det vil glæde mange.
Paa Forhaand Tak. for Optagelsen.
O. V. M. J. og mange andre.
Svarr Jo, vi vil hjertensgerne
bringe denne Meddelelse videre i
Haab om, at den vil hjælpe paa ret-
te Sted. Og vi giver Førelaget vor
b&dstø Anbefaling.
3 Malere«
Vil B. T. være saa venlig at sige
mig, om følgende Malere er arner-
kend to Kunstnere: Frantz Lundbye,
Frank, O. Preisler, Peder Møller og
A. Krogh-Petersen? Jeg har nem-
lig været ilbudt Arbejder af nævnte
Malere; møn jeg synes Prisen er lidt
rigelig, hvis* ikke det er nogenlunde
kendtæ Navne.
Svar: Vi kender ikke mere til de
nævnte Kunstnere, end De. Men
derfor kan det jo godt være opduk-
kende Genier.
Kære „B. TM
Vær saa venlig i Deres fortrinlig«
nye „Brevkasse-Rubrik41 at oplyse
migi om hvordan et Manuskript til
en Roman skal indsendes til et For-
lag. Skal det være maskinskrevet
— og maa der kun skrives paa en-
kelt Side?
Skal man i Forvejen anmelde, at
man vil skrive en Roman, eller kan
man blot med et Brev indsende den?
naar den er færdig?
Imødeseende omgaaend« nærmere
Oplysninger tegner
Deres forb.
HVS. — daglig Læser.
Svar:
Nej, det er ikke nødvrødigt, at De-
res Manuskript er maskinskrevet,
blot det er tydeligt, derimod maa det
anbefales kun at skrive paa enkelt
Side. De behøver ikke i Forvejen at
anmelde, men kan blot indsende Me-
sterværket, naar det er færdigt. Held
med det!
Til FrK Else R.I
Vi skal med Fornøjelse optage De-
res Digt „SneM, men skaf os. først
lidt af den Vare tilbage. Døt vil virke
underligt her midt i Regnvejret
Under Dannebrog.
Marinen har i disse Dage udsendt
sit sædvanlige Julehefte „Under Dan-
nebrog^ redigeret af Kaptajn H.
Ewald.
Sam. de foregaaende A^r virker
Heftet som en saltvandsfrisk Hilsen
fra Søen, og en Mængde af vore kend-
te Marin eoffleerer har virket sammen
til at gøre Heftet saa adspredende og
fornøjeligt som muligt.
Efter god, gammel Skik ind'edes
det med et Digt af Axel Juel „Fred
paa Havet":
Du Skipper, der vov ed dim Trøje,
du Sømand, der ondt maatte døje,
medens Døden hver en Stund var dig
nær:
Var pansret dit Skib eller tjæret,
dirt Mod være hædret og æret!
Vi hilser cg takker dig her!
Blandt Bidragyderne findes Kom-
mandør G. Holm, der fortæller om en
Jul i Angmagsaiik i længst forsvun-
den Tid; Kommandør Dreehsel min-
des sine første Togter til Søs; Vice-
admiral Waii del fortæller et lille
Minde ,,Bunkaarernø ud!** og Kontre-
admiral Garde om en Tur med Is-
bryder gennem Troperne til Vladi-
vostok.
UDKOMMEN
Robinson Wilkins: Dødens Maskerade.
Bhanti ail tiriininalfortællinger findes vanskeligt en med
mere naarrejsende Handling end denne, hvis Intrige er
konstrueret med næsten djævelsk Opfindsomhed. Spæn-
dingen holdes i Live fra tørst til sidst selve Løsningen,
der otte virker mat.
»Dødens Maskerade«
Nætter.
er det mest spændende af det hele.
■ril blive Skyld i mange søvnløse
(Provinspressen.)
Omkring Thorgerda.
En fin lille Bog. kvindelig Dyder som i Lyder. Det er
den københavnske Ungdom, aer fylder den — den vi be-
tjenes af i Kontorerne møder i de friske Morgentimer paa
Strøget og nikker til » Grøftekanterne Sammersøndagene i
Byens Udkanter. En lille vemodig Kærlighedshistorie slynger
sig som en yndefuld Arabesk gennem Skildringen af den By
vi alle elsker. (B. T.)
Hedevig Hjorth
4 Kr.
3
I
Kr.
Algot Rosberg: Amalthea. 2 Kr. 50
Emil Bønnelycke: Asfaltens Sange. 6 Kr. 50 O,
Olaf Storm: Af Zira Zanahs Bog. 1 Kr. 50 0.
Hermann Henrichsen: Dronningens Ven. 2 Kr. 50 0.
Chr. Thøyer: En artig Historie. 3 Kr. 50 9.
Aage Brodersen: Erna Meinert. 3 Kr.
Faas i alle Boglader.
NORDISKE FORFATTERES FORLAG.
Overordentlige *
Foranstaltninger.
Sygarn.
Ved en af Indenrigsministeriet
udstedt Bekendtgørelse er Maksi-
malprisen for Detailsalg til For-
brugere af Sygam fastsat saale-
des: w
70 Øre pr. Rulle å 500 Yards,
40 Øre pr. Rulle å 200 Yards og
12 Øre pr. Vindsel af Stjerne-
garn (Traad oplagt paa Stjer-
nevindsler).
Ved Detailsalg af „Bjømetraad“,
Numrene 1—8 incl., er Maksimal-
prisen følgende:
75 Øre pr. Rulle å 200 Yards, og
1 Kr. 50 Øre pr. Rulle å 400
'sp j-ba ,