Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912

Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt

År: 1937

Sider: 155

UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.

DOI: 10.48563/dtu-0000210

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 155 Forrige Næste
Bilag 1. Afskrift. Hasle Byraad. Den 2G. Marts 1907. Til Folketingets Jernbaneudvalg. I Forbindelse med Skrivelse herfra af 6. d. M. tillader jeg mig herved at meddele, at Byraadet i sit ekstraordinære Møde den 23. d. M. vedtog at udtale, at Kommunen vil være villig til at tegne en Garantisum paa 50,000 Kr., for saa vidt’den paatænkte Banelinie over Nordlandet paa Bornholm bliver ført fra Nyker om ad Hasle og derfra til Klemens Kirke. P. B. V. V. Baller. Afskriftens Rigtighed bekræftes. Borgmesterkontoret i Hasle, den 4. April 1908. V. Baller. Bilag 2. Afskrift. Hasie Byraad. Den 13. November 1905. Til den af den danske Rigsdag nedsatte Jernbanekommission. I Anledning af, at der paatænkes anlagt en Jernbane over Nordlandet paa nornholm udgaaende fra Rønne over Nyker, Klemensker, Rø og til Allinge, tillader kærtegnede Hasle Byraad sig herved at henvende sig til den ærede Kommission, da r)emelate Baneanlæg i høj Grad vil skade Byens Interesser. Saavel Nyker som Kle- mensker ligge kun een Mil fra Hasle, og Stationer i Nyker og Klemensker, hvor der snart vil opstaa Stationsbyer, vil utvivlsomt drage Hasles nuværende Opland til sig og p* * * * * * * rLe i Byen’ særli8 dens handlende og Haandværkere. Den By, der vil høste fordel at Banen, bliver Rønne, hvorfra Banen skal udgaa. og betegnende er det, at nonne Havn og det i Rønne hjemmehørende Dampskibsselskab, der daglig liar For- JincieIse med København, har tegnet betydelige Garantisummer for Banens Anlæg, en jkke blot ved at berøves sit nuhavende Opland vil Hasle By blive skadet; thi