Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912

41 Naar der da maatte blive et Jernbaneknudepunkt i Nørre-Aaby, er det uden- for al Tvivl, at der dér vil opstaa en Forretningsby, som har de bedste Betingelser for at drage Oplandet til sig fra alle Sider. Resultatet af den af Kommissionsflertallet foreslaaede ny Bane vil da for Mid- delfarts Vedkommende blive, at Købstaden saa godt som fuldstændig mister sit Opland, at de Forhold, hvorunder Byen har udviklet sig, ganske forrykkes til Ødelæggelse for Byen, og at Byen veel den under Udviklingsbestræbelserne paadragne store Gæld og Skattebyrde, naar den begyndte Udvikling vilkaarlig afskæres, kommer i en saa alvorlig økonomisk Situation, at Byen vanskelig vil kunne bære den. Idet man nu tilføjer, at Købstaden er rede til at bringe et hvilket som helst økonomisk Offer, som maatte være nødvendigt for, at den paatænkte ny Bane kan faa Endepunkt i Middelfart i Stedet for i Nørre-Aaby. tillader man sig paa ny indtræn- gende at anbefale dette Andragende til det høje Ministeriums Velvillie.