Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912

Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt

År: 1937

Sider: 155

UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.

DOI: 10.48563/dtu-0000210

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 155 Forrige Næste
45 19. Underskrevne Beboere paa det nordøstlige Mors tillade sig herved aller- ærbødigst at andrage den bøje Regering og Rigsdag om, at den eventuelle Bane paa Mors maa blive ført til Vildsund. Naar dette sker, vil hele denne Egn faa ganske anderledes Fordel af Banen, da vi saa paa en nem og billig Maade kunne skaffe os Varer tilførte direkte ad Søvejen fra København. Aalborg og andre Pladser. I det hele taget vil Øst Vildsund, naar Banen føres dertil, blive en betydelig Plads, der vil kunne faa stor Betydning baade for Thy og Mors. Vi finde det ogsaa ganske menings- løst, at Banen kører rundt paa Øen uden at skaffe Forbindelse ad Søvejen uden gennem Øens eneste Købstad. Det er vort Haab, at den høje Regering og Rigsdag gunstigst ville tage Hensyn til vort Andragende. Allerærbødigst (Underskrifter). Ovenstaaende tiltrædes, da man maa anse det nu projekterede Baneanlæg for uhensigtsmæssigt, da vi maa antage, at Banen, naai den føres til Vildsund, maa blive mere rentabel og tillige derved, naar den føres til Vildsund, skaffe bedre Post- og Passagerforbindelse meel Thy og navnlig med Thisted By. Solbjerg—Sundby Sogneraad, den 6. Februar 1908. P. S. V. Jens Johan Pedersen, Formand.