Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912

Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt

År: 1937

Sider: 155

UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.

DOI: 10.48563/dtu-0000210

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 155 Forrige Næste
54 27. Til Regering og Rigsdag! Da man her erfarer, at der fremdeles i Landstinget gøres store Anstrengelser for at føre Vande1—Grindsted-Banens Forlængelse til Thistrup i Stedet for til Varde, skal man, forinden Udvalgets Betænkning over .Jernbaneforslaget afgives, dog endnu en Gang tillade sig i al Ærbødighed at henlede dets Opmærksomhed paa det hervæ- rende Forretningsudvalgs Skrivelse af 15de Marts 1907 samt de nærmest interesserede Landkommuners sig dertil sluttende Erklæring af Marts dette Aar, som alt vil være i Udvalgets og Landstingets Besiddelse. Man kan her ikke gøre sig fortrolig med den Tanke, at et Jernbaneforslag, der er vedtaget af to Kommissioner og nu i indeværende Samling med stor Majoritet af Folketinget, skulde blive slaaet ned i Landstinget blot af den Hovedgrund, at Thistrup-Linien er en Del kortere og altsaa vil kunne bygges en Del billigere, — om den overhovedet kan bygges. Vi maa fremdeles fastholde, at særlig en privat Bane bør bygges for at gavne den Egn, hvorigennem den føres, hvad enten den saa koster lidt mere eller lidt mindre. Thistrup-Linien gør i Hovedsagen ingen Nytte i saa Henseende, hvorimod Ansager—Øse—Næsbjerg-Linien af alle erkendes at tilfredsstille enhver billig Fordring og afvæbner ethvert fremtidigt Ønske om nye Baner i disse Egne. Dertil kommer Hensynet ti] den sjældne Enighed, hvormed saavel Land- som By- og Amtskommu- nerne staa samlede i denne Sag, medens det vel nok tør siges, at en Thistrup-Linie ligger helt ude i det blaa, hvilket yderligere bestyrkes ved, at store Dele af Hodde- Thistrup Sogne, jvf. Adressen til Landstinget af 27. Marts dette Aar, modsatte sig noget større Tilskud dertil. Vi, der nu i en Aarrække have haabet at se det fornævnte Jernbanespørgs- maal løst paa en for By og Land helclbringencle Maade, tillade os derfor endnu en Gang at rette en indtrængende Anmodning til de høje Statsmyndigheder om at bibeholde Forslaget i den af Folketinget vedtagne Form, saavel hvad Statstilskud som særlig livad Retningslinien angaar. Varde Byraad, 6te Maj 1908. Schørring. A. Harck. H. J. Christensen. Skov. Kjelst. Th. Schmidt. J. Christensen. Lassen. Justesen. H. Nielsen. D. Madsen. H. F. Hansen. Bestyrelsen for Varde Haandværkerforening. Ad. S. Nissen. J. Christensen. C. Mecklenborg. P. K. M. Korsholm. Sv. Sørensen.