Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912

Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt

År: 1937

Sider: 155

UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.

DOI: 10.48563/dtu-0000210

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 155 Forrige Næste
26. Beboerne af Lyhne, Østergaard og Foersum tillade sig herved at andrage om. at Retningen for den projekterede Bane fra N. Nebel oyer Bork, S. Vium, Hemmet og Lønborg til Tarm maa ændres saaledes, at den fra Boik gaar over Hemmet, S. Vium, Lyhne, Østergaard og Foersum til Tarm, og vi skulle i denne Hen- seende tillade os at fremsætte følgende: Vi formene ikke, at Banen ad denne Vej vil blive nævneværdig længere eller i Anlæget dyrere, og vi føle os overbeviste om, at Banen ved at følge den af os fore- slaaede Retning vil blive betydelig mere rentabel, idet den kommer til at løbe gen- nem betydelige Strækninger med store Udviklingsmuligheder ved Opdyrkning. Der findes ved Østergaard i Lyhne Sogn ret betydelige Tørvemoser og et meget godt Mergelleje — undersøgt og godkendt af Hedeselskabet —. Særlig skal ogsaa frem- hæves det store Teglværk ved Foersum, hvis Produkter ere berømte og søgte over en stor Del af Vestjylland, og som ejer ubegrænsede Masser af fortrinligt Ler. Dette Teglværk fragter allerede nu mellem 200 og 300 Jernbanevogne aarlig. og det ser sig i Stand til, saasnart Trafikforholdene ved Anlæget af nævnte Bane bleve bedre og og med en nærliggende Station, at fordoble Produktionen. Vi skulle sluttelig pointere, at vi i ingen Henseende ønske at skade de Egne, hvorigennem Banen efter den tidligere Plan skulde gaa, og som virkelig har Trang for en Bane; men vi ønske kun at drage et stort og godt Omraade ind under den, og det særlig, da Sandsynligheden for Banens Rentabilitet derved, efter vor Mening, i høj Grad forøges. Vi haabe, at den højtærede .Jernbanekommission vil finde disse vore Udtalelser stemmende med Virkeligheden, og vi haabe, at den høje Regering og Rigsdag ville tage gunstigt Hensyn til dette vort Andragende. Lyhne Sogneraacl, den 21. Marts 1908. (Underskrifter).