Pneumatik-Defekter
Hvorledes de opstaar, undgaaes og repareres

Usagkyndige Reparationer og deres Følger T I vor ofte bliver ikke lidt beskadigede Dæk og Slanger lavet * til gammelt Gummi ved ukyndig Behandling eller daarligt Værktøj. Gummi maa behandles rigtigt og frem for alt ikke overvulkaniseres. Ukyndige skal derfor ikke befatte sig med Vul- kanisering. Virkningen af Overvulkanisering viser sig derved, at Gummien tørrer og i Løbet af kort Tid brækker. Om det er et Dæk eller en Slange, der er Tale om, Holdbarheden er selvfølge- lig kortvarig. Det tilraades enhver Automobilist at indsende defekte Dæk og Slanger til os eller vore Filialer til Undersøgelse og Repa- ration. Kun faguddannede Arbejdere er hos os beskæftigede med Udbedringer af Pneumatiks. Hvis en Reparation overhovedet er mulig, saa bliver denne lavet fagmæssig. Ethvert Forslag fra vor Reparationsafdeling gøres paa Grund af nøje Undersøgelse af de defekte Pneumatiks. Hvis vi fraraader en Reparation, er det vor Overbevisning, at Omkostningerne ved Reparationen ikke kan lønne sig. For Ikkefagmanden ser en Defekt for det meste temme- lig ringe ud, skønt denne i mange Tilfælde er meget alvorlig. Vor mangeaarige Erfaring paa dette Omraade giver vore Kunder den Betryggelse, at de altid hos os bliver raadet fagmæssigt og sagkyndigt. I følgende Afsnit viser vi nogle enkelte Tilfælde af fremmede usagkyndigt udførte Reparationer. Dette Fuskeri gør ofte Udslaget ved sin Billighed, medens det i Virkeligheden bliver altfor dyrt, thi Ringene bliver for det meste i Løbet af kort Tid igen defekte. Altsaa endnu en Gang: Send os Deres defekte Ringe til Reparation. Vi reparerer ikke alene Dæk og Slanger af vort eget —, men ogsaa af fremmed Fabrikat. 31