Pneumatik-Defekter
Hvorledes de opstaar, undgaaes og repareres

År: 1914

Forlag: Dansk Aktieselskab Continental Caoutchouc- & Gutta-Percha-Comp.

Sted: København

Sider: 47

UDK: 629.119

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 52 Forrige Næste
Kørt med Jernkæder Aarsag Dækket har været forsynet med en Jernkæde, hvorpaa der intet Beskyt- telsesunderlag har været. Kædens Led har under Kørselen trykket Ringen paa et og samme Sted, lidt efter lidt gravet sig ind i Løbefladen og ødelagt Gummiet og Lærredet (se Illustrationen). Hvorledes det undgaaes Anvend aldrig Jernkæder, hvis Metaldele kommer i umiddel- bar Berøring med Gummiet. I Tilfælde, hvor De ikke kan køre med ubeskyttede Dæk, brug da altid „Continental-Anti- glidespænder“. Reparation Lærredet i dette Dæk er imidlertid ikke blevet defekt, det kan saaledes endnu repareres. Naar de af Kædeled- dene gnavede Huller ikke er for dvbe og fremfor alt ikke har ødelagt Lærredet, kan saadanne Dæk igen gøres brugbare ved en grundig ny Protektor. Nr. 3 Vulcanisering eller Paalægning af en 6