Hverdagsfysik
Fra Kompasset til Kakkelovnen

290 SKIBET. Kræfter, naar de trække i hver sin Ende af den. Med et Skib forholder det sig imidlertid ikke ganske saaledes; lad os engang se, hvad der vilde ske, naar Skibet begyndte at vælte. Paa Fig. 184» som forestiller Skibet krænget et Stykke over, ser man, at G bliver liggende i Forhold til Skroget, medens B ikke forbliver, hvor det var, i Skibets Midterlinie, men gaar et Stykke BBt til Siden i samme Ret- ning, som Skibet krænger over. Gaar det nu saa langt til Siden, at, som Figuren viser, en lodret Linie gennem Bt er uden for G, vil Opdriften sammen med Tyngdekraften søge at rette Skibet op igen, og det siges da at være stabilt. Falder den lodrette Linie gennem B1? inden for G, vil Opdrift og Tyngdekraft forenede søge at vælte Skibet endnu mere over til Siden, og dette er da ustabilt. Falder denne Lodlinie lige gennem G, vil Skibet være lige villigt til at ligge oprejst og noget krænget over til Siden. Tænker man sig denne Fig. 184 tegnet for en ganske lille Hældning fra den oprejste Stilling og den omtalte Lod- linie forlænget, til den skærer Skibets Midterlinie, vil man i dette Skæringspunkt have det saakaldte Metacenter. Man ser, at for at Skibet skal være stabilt, skal M være over G, og jo højere det er derover, des hurtigere vil