Hverdagsfysik
Fra Kompasset til Kakkelovnen

DAMPMASKINEN. 445 overet med Dampportenes Yderkanter, og dens Inder- kanter, Udstrømningskanterne, overet med Portenes Inderkanter. Ved Dampfordeling med Normalglider klæbe imidler- tid forskellige Mangler; for at bøde paa disse benytter man Lokomotivglideren, hvis Damp- og Udstrømnings- kanter rage uden for Portenes Yder- og Inderkanter, naar Glideren er i sin Midtstilling, som vist paa Fig. 281; des- uden stilles Excentrikken c. 125 0 forud for Krumtappen Stedet for 90 0 (Fig. 282), de overlappende Længder be- nævnes henholdsvis Yderlappen og Inderlappen. Med Lokomotivglider opnaar man: 1) at Dampen afskæres, før Stemplet har naaet Enden af Slaget, saaledes at den for Resten af Slaget virker ved sin Udvidekraft; 2) at der aabnes for Dampens Udstrømning, lidt før Stemplet er ved Enden af Slaget, og Udstrømningen ophører, lidt før Stemplet er kommet til Enden af det næste Slag, hvorved den i Cylinderen foran Stemplet værende Damp sammentrykkes, og Stemplet standses blødt: man danner Damppude; 3) at Dampens Indstrømning begynder, lidt før Stemplet er ved Enden af Slaget. Foruden at man med denne Glider drager den fulde Nytte af Dampens Udvidekraft, bliver Stemplets Bevægelse blødere og Maskinens Gang jævnere, end naar Damp- fordelingen sker ved Normalglider. Gliderens Bevægelse sker ved en Gliderstang, som vandrer i en Pakdaase i Gliderkassens Bund (Fig. 275); uden for denne er Stangen styret i et Hul i en Knægt. I Landmaskiner, hvis Bevægelsesretning jo ikke behøver at kunne omskiftes, trækkes Gliderstangen D (Fig. 283) af en Tap paa den ene Ende af Excentrikstangen C, hvis anden Ende er befæstet til Excentrikbøjlen B,