Cyclens Behandling

14 Hjul, rent bortset fra den Behagelighed lej- lighedsvis at være fri for at benytte sin egen Kraft. Spørgsmaalet, om De skal anskaffe Frihjul eller ikke, kan jeg da nærmest besvare saa- ledes: Kører De for den absolute Motions Skyld og ønsker De at være fri for enhver Ubehage- lighed med Deres Cycle, da anskaf ikke Fri- hjul. Ønsker derimod De, der maaske i Egen- skab af Forretningsmand eller af andre Grunde kører lange, anstrængende Ture, af og til at blive sat i Stand til at hvile Deres Kræfter, uden derfor at spilde Tiden med at staa af Cyclen, eller sætter De Pris paa den Behage- lighed, der er ved, uden egen Hjælp, bog- stavelig at kunne flyve ned ad Bakker og med en Storm i Ryggen (og De vel at mærke vil sætte Dem ud over de med Frihjulet even- tuelt forbundne løbende Smaaudgifter) da lad et saadant paasætte Deres Cycle. Som Regel vil en Cyclist, der en Gang har prøvet Frihjulet, ikke fremtidig undvære dette. Hvilket Frihjul skal De anskaffe. Som en Følge af Ovenstaaende det, der er mindst indviklet i Konstruktionen. Jeg skal dog ikke her gøre Propaganda for bestemte Fabrikata, da de fleste Folk sikkert kender Navnene paa de en Gang anerkendte Mærker. Kun vil jeg bestemt fraraade at anskaffe Frihjul, der baade kan funktionere som faste og (ved Hjælp af en særlig Meka- nisme) ogsaa som Frihjulsnav, idet den der-