Fredericia Havn 1913
OG DERMED I FORBINDELSE STAAENDE FORHOLD

Forfatter: C.V. Hansen

År: 1913

Forlag: Fredericia Havneudvalg

Sted: Fredericia

Sider: 26

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 26 Forrige Næste
For Oplægning betales de første 6 Uger intet; udover 6 Uger betales ugentlig i Tiden fra 15. Marts til 14. Oktober 2 Øre pr. Netto-Ton, i Tiden fra 15. December til 14. Marts 1 Øre pr. Netto-Ton. Brotaksterne er de samme for Fredericia som for Jyllands øvrige Havne. Af Betydning for Importører er det, at gennemgaaende Varer, d. v. s. saadanne Varer, som ankommer pr. Skib og fra dette losses eller føres direkte til Jernbanevogn og derefter afgaar til andet Sted, eller om- vendt, som ankommer pr. Jernbane andet Steds fra og derefter indlades i Skib til Udførsel, kun svarer Halvdelen af de i Havne- og Brotaksten fastsatte Vareafgifter. Paa Havnens Vestside er opstillet en 8 Tons Kran, der udlejes for 6 Kr. pr. Dag, 3 Kr. pr. 72 Dag. Langs begge Havnens Længdesider findes Havnespor. Ved Havnen findes kgl. Lodsstation med Lodser, der mod Nord lodser til Skagen, mod Syd til Kiel og mod Øst til Helsingør, alt efter fast Tarif. Der er ingen Lodstvang. Paa den i Nærheden af Havnen liggende kgl. Telegraf station gives Tidssignal hver Mid- dag Kl. 1 t, 0 m, 0 s. I umiddelbar Nærhed af Havnen findes den kgl. Vejerbod. I Byen findes engelsk, svensk, norsk, tysk og fransk Konsulat samt Repræsentant for Lloyds, London, og for Em. Z. Svitzers Bjergningsentreprise.