Denkschrift Aus Anlass Des Hundertjahrigen Bestehens Der Maschinen Und Lokomotivfabrik
Und Der Vollendung Der Lokomotive Frabriknummer 10.000

dienen. Demgemäß verfügen die Werke über eine stattliche Zahl der neuesten Hebezeuge und Transportvorrichtungen. Mehr als 6 km Gleise normaler und schmaler Spurweite durchziehen die Werke und ihre Betriebsstätten, 4 Lokomotiven, von denen 3 mit be- sonderen Dampfkränen versehen sind, besorgen den Verschiebedienst. Als untrüglicher Maßstab für die Entwickelung der Leistungsfähigkeit der Werke darf die Steigerung der Zahl der Werksangehörigen und der hierfür gezahlten Lohnsumme angesehen werden. Im Jahre 1900 wurden für 2220 Mann an Lohn gezahlt . . M. 2 632 852 » 1901 2312 n » 1) » 2 727 490 » » 1902 » » 2372 „ » « » » 2743 654 „ » 1903 » » 2462 55 » » 55 2916425 » » 1904 M « 2908 5, » » » 3399 096 5? 1905 H » 3466 H » ,9 4 170 708 » » 1906 » » 4096 » » 5279 656 » V 1907 » >> 5065 „ » » „ 6 544176 » 1908 » » 6163 » » >, » • • » 8 609 326 » 1909 » » 6149 n » 55 » • 8 601 654 In gleicher Weise kann auch der ein- und ausgehende Lastenverkehr der Werke während der letzten 10 Jahre eine Grundlage abgeben für die Beurteilung der Entwicke- lung der Werksleistungen. In nachstehender Zusammenstellung ist die Stückzahl der ein- und ausgehenden Ladungen an Güterwagen und Lokomotiven in den einzelnen Jahren angegeben: Eingang Ausgang Im Jahre 1900 4449 1445 » » 1901 4364 1490 » » 1902 4659 1 747 » » 1903 6667 1521 » » 1904 8527 2 037 » D 1905 8216 2 552 » » 1906 ........ 9241 2752 55 » 1907 11 560 3 974 >J 1908 12 148 3536 » » 1909 11302 3 000 25