Denkschrift Aus Anlass Des Hundertjahrigen Bestehens Der Maschinen Und Lokomotivfabrik
Und Der Vollendung Der Lokomotive Frabriknummer 10.000

saal. Sie ist ein Neubau aus dem Jahre 1905 und hat eine Grundfläche von 2555 qm. Das Gebäude ist dreigeschossig. Die benutzte Fußbodenfläche beträgt 7190 qm. Die Ober- geschosse sind durch 2 Treppenanlagen zu erreichen, außerdem sind 3 Aufzüge für Personen und Lasten in Benutzung. Das Erdgeschoß ist der Bearbeitung der Dampfzylinder vorbehalten. Dement- sprechend ist dasselbe nur mit Spezialmaschinen besetzt. Hierunter sind aufzuführen die Abstechbänke zum Abdrehen der verlorenen Köpfe und eine größere Zahl ein- und zwei- spindeliger Ausbohrmaschinen mit fliegenden Supporten für die Bearbeitung der Deckel- flanschen. Die Bearbeitung der Anlageflansche erfolgt auf großen zwei- und einständrigen Hobelmaschinen, ferner gehören hierher die Bohr- und Fräswerke für Bearbeitung der Stopfbüchsen, Schieberflächen und Schieberkanäle. Bohrmaschinen, auch solche mit Gewindeschneideinrichtung, eine Anzahl Kopierfräsmaschinen, die erforderlichen Anreiß- platten, sowie ein größerer Zylinderprobierstand und die nötigen Feilbänke vervollständigen die Ausrüstung dieser Werkstatt. Zu erwähnen ist noch, daß hier auch die Leitstäbe be- arbeitet werden, wozu hauptsächlich Fräs- und Schleifmaschinen Verwendung finden. Zur Bedienung der Maschinen sind 2 Laufkräne von 7,5 bezw. 10 t Tragkraft vorhanden. In den beiden oberen Geschossen findet die Bearbeitung der Zylinder- und Schieberkasten- deckel, der Flach- und Kolbenschieber, der Schieber- und Stopfbüchsen, der Brems- und Beschlagteile und der Züge zur Bedienung der Armaturen. Auch diese Werkstätten sind mit Bearbeitungsmaschinen aufs Beste ausgerüstet, besonders spielt das Fräsen und Drehen nach Kopierschablonen eine nicht unbedeutende Rolle. Bei der Bearbeitung der Flach- und Kolbenschieber wird der genauesten Ausführung besondere Aufmerksamkeit gewidmet und die Anwendung der Schleifmaschinen mehr und mehr eingeführt. Vor Ablieferung der Teile in die Montage findet eine genaue Prüfung derselben statt. So werden beispiels- weise die Dampfzylinder mit Kolben, Schiebern, Stopfbüchsen und Deckeln zusammengestellt und geprüft, ob alles paßrecht ausgeführt ist GRUNDRISS DER ZYLINDERWERKSTATT 44