Jærnbaneulykker
Hvilken Sikkerhed Byder Statsbanerne De Rejsende?

18 ræn o. lign. Skivesignalet anbringes da et Sted foran Armsignalet, hvorfra dette kan ses, og viser enten fuld Skive: »forsigtig« (Normalstilling), svarende til Armsignalet »Fare« eller Skivens Kant: »fri Bane«, svarende til Armsignalet »fri Bane«. (I Mørke hen- holdsvis brandgult og grønt Lys.) I usigtbart Vejr suppleres Signalerne med »Knald- signaler«, som fastgøres til Skinnerne i Bremseafstand foran Signalet, og eksploderer med et stærkt Knald,, naar Lokomotivets Hjul kører over dem. Foran de Steder af Banestrækningen, hvorfra Lo- komotivføreren paa Grund af Baneliniens Krumning i en Udgravning eller en Skov ikke kan overse Strækningen foran sig, er anbragt en Opstander med en Tavle, hvorpaa staar malet: »Giv Agt«. Føreren fløjter derfor »Giv Agt« (en lang Tone), idet Tavlen passeres, og mulig tilstedeværende paa Sporet i Kurven underrettes derved om, at Tog nærmer sig.