Betænkning afgiven af den af Ministeriet for offentlige Arbejder den 25. Juni 1914 nedsatte Kommission vedrørende Anlæg af Fiskerihavne
m.m. paa Jyllands Vestkyst

1) at Lasterumsvægten forøges saa meget, at Havet ikke løfter Kisten, 2) at den jarrahbeklædte Flage afstives og befæstes bedre, 3) at man til Fjernelse af muligt forekommende Sand paa Kisternes Plads benytter Sandpumpning og derfor ikke behøver at spilde sin Tid med at afvente Storme. Af den ubeklædte Tømmerkiste, Fig. 25, ses det, at Bygningen er meget simpel, og at Kisten i Hovedsagen kan opfattes som bestaaende af stærke, elastiske Ribben for Molen. Konstruktionen kræver ingen egentlig Afretning af Bunden, idet man kun behøver — paa Stilladset — at efterligne Bunden med Opklodsning, og saa fra denne bygge op i Lod; passer nu Kisten og Bunden ikke helt til hinanden, har Erfaringen vist, at Trækonstruktionen i høj Grad taaler at forme sig efter Bundens Ujævnheder. Gennemvaadt Træ knækker meget vanskeligt for Paavirkning af den Art, man kalder Bølgetryk, fordi det ved at bøje sig og ved at arbejde sammen med andet — ikke til Brudgrænsen paavirket — Træ formaar at vige noget, uden at Sammenhængen brydes, og herved er Muligheden for at optage store Arbejdsmængder til Stede, hvad det netop drejer sig om. Tænker man sig det hule Legeme (Tømmerkisten) fremstillet af stift Materiale, f. Eks. armeret Beton, kan man nok konstruktivt komme til lige saa stor Styrke som Tømmerkonstruktionens; men da Legemet ikke kan taale synderlig Formfor- andring eller navnlig ikke ved at forandre sin Form (give sig) formaar at optage Ar- bejdsmængder, vil det paa en udsat Kyst som Vestkysten, hvor der i Modsætning til de fleste andre Kyster optræder Storme paa enhver Aarstid, være mere end udsat for at blive Vrag og tilmed et Vrag', det vil frembyde store Vanskeligheder at faa fjernet. Ogsaa i en anden Henseende frembyder Trækonstruktionen en Fordel ved sin Evne til at taale Formforandring. Under Vibrationer, frembragte af Bølgeslaget, sammenrystes Lasterummets Stenfyld, og med Kræfter, der unddrager sig Beregning, kiles Lasterummets Vægge ud, indtil en Ligevægtsform er opnaaet, der kan udligne Vibrationerne med indre Spændinger. En mindre elastisk Konstruktion kan tænkes at ville brydes under disse Kræfters Paavirkning. Medens der stadig maa siges at herske Tvivl om, hvorvidt Jernbeton i sin nu- værende Form har nogen større Varighed i stærkt saltholdigt Havvand, er der absolut ingen Tvivl om, at Træ, der ikke udsættes for Angreb af Pæleorm eller Pælekrebs, praktisk talt er uforgængeligt. Da det er muligt enten under Udførelsen eller efter denne, naar den ydre Flage maatte rives af, ved simple Midler at værne den indre Kiste (Lasterummet) imod Angreb, ses det, at dette stenfyldte Rum kan opfattes som en sammenhængende og med det øvrige Legeme (Molen) forbunden Murklods af uhyre Vægt. Her er netop en af Hemmelighederne ved Hirtshalskonstruktionens forholdsvis store Prisbillighed; det stenfyldte Indre er nemlig ikke Fyld i almindelig Forstand, men Stof, der virker til Gunst for Stabiliteten. Paa Steder, hvor man ikke har Pæleorm og Krebs som f. Eks. i de store ameri- kanske Søer, i det asowske Hav eller i Østersøen (Reval, Windau), har man i Virkeligheden ved Molekonstruktioner indskrænket sig til at fylde Trækonstruktioner som lømmerkister med Sten, medens Russerne i Modsætning hertil i Sortehavet 33