Betænkning afgiven af den af Ministeriet for offentlige Arbejder den 25. Juni 1914 nedsatte Kommission vedrørende Anlæg af Fiskerihavne
m.m. paa Jyllands Vestkyst

Bilag 11. Til Fiskerihavne-Kommissionen. København. I Henhold til den ved den højtærede Kommissions Besøg i Løkken trufne Aftale tillader vi os herved at fremkomme med følgende til Begrundelse af vort Ønske om en Mole ved Løkken og til Vejledning for Kommissionen. Løkken indtager blandt Vestkystens Fiskepladser en fremskudt Stilling og er i alt Fald den betydeligste af de Pladser, hvorfra Fiskeriet drives uden nogen som helst Beskyttelse. Der fiskes f. T. med 22 Motorbaade og en Del Joller. Vi skal tillade os at pege paa nogle af de Fordele, som vi venter, at en Mole vil kunne bringe Fiskeriet: 1. Udsætningen og Landingen med de tunge Baade er forbunden med stort Besvær; navnlig kan stærk Strøm i Stokkeslaget og grundt Vand volde store Vanskeligheder ved Udsætningen, der kan forsinke Fiskeriet betydeligt. Ved Anlæg af en Mole venter vi, at der vil danne sig et Løb langs Molen, saa der uden Vanskelighed kan sejles til og fra Strandbredden. Erfaringen fra de Fiskepladser, hvor der allerede er bygget Moler, viser desuden, at Baadene ofte kan fortøjes ved Molen flere Dage i Iræk, hvilket betyder en overordentlig Lettelse og Tidsbesparelse. 2. Det er utvivlsomt, at der indenfor Løkkenfiskernes Arbejdsomraade er udmærkede Betingelser for Drivgarnsfiskeriet. I alt Fald har dette Fiskeri været forsøgt med Held. Ikke destomindre rejser hver Sommer Fiskere fra Løkken over til de norske Fiskepladser og driver Makrelfiskeri og har saaledes ofte været med til med norske Fiskerbaade at drive Makrelfiskeri her ovre paa vore Fiskepladser med udmærket Udbytte. Men Drivgarnsfiskeriet kræver Mole eller Havneanlæg, da Redskaberne er for tunge til at kunne slæbes op paa Stranden sammen med Baadene. Erfaringen fra Hirtshals fra i Sommer viser, at Notfiskeriet kan drives med Fordel med Mole som Støttepunkt, men dette Fiskeri er umuligt fra aaben Kyst paa Grund af Redskabernes store Vægt. Det er vor Formening, at Garnfiskeriet vil blive Frem- tidens Fiskeri, og derfra er vi udelukket med de nuværende Landingsforhold. 3. Det er af stor Betydning, at Fisken hurtigst muligt ilandbringes for at blive eks- porteret med Eftermiddagstogene. Det vil fremskynde Eksporten, at Fisken kan aflosses paa Molen i Stedet for, at den nu først kan losses, efter at Baaden med Fangsten efter stort Tidsspilde er slæbt paa Stranden. 4. Erfaringen fra Hirtshals viser, at Fiskedagenes Antal dér er langt større end i Løkken. Vi er ikke i Besiddelse af den paagældende Statistik, men vi erindrer at have læst Beretninger, hvorefter Hirtshalsfiskerne havde 60 aarlige Fiskedage flere end Løkken- fiskerne. Vi gaar ud fra som sikkert, at dette Forhold skyldes Molen. Anden Aarsag 97