Vulkaner og Jordskælv

47 Aske- og Pimpstenmasser, som var til ikke ringe Hindring for Skibsfarten. Hovedkatastrofen indtraf den 27de August. Alle- rede ved Middagstid den 26de viste Krakatau stærkt tiltagende Uro; den ene Eksplosion fulgte hurtig ovenpaa den anden, og de vai’ saa voldsomme, at Damp- og Askemasserne slyngedes 4 danske Mil op i Luften. I Løbet af Eftermiddagen indhyllede Aske- skyerne hele Sundastrædet og de nærmeste’ Dele af Java og Sumatra i fuldstændigt Mørke. Aske og Pimpsten faldt, delvis i Form af vaadt Slam, i saa- danne Masser, at Skibene flere Gange dækkedes af alentykke Lag; Luften var saa ladet med Elektricitet, at den blaa St. Elmsild lyste fra Master og Ræer, og uafbrudt lynede det fra Askeskyerne, mens Tor- denen næsten overdøvedes af Vulkanens Larmen. Orkanagtige Vindstød og heftig Søgang forøgede Rædslerne ombord; de fleste Skibe, som ikke laa ved Kysterne, undgik dog Tilintetgørelsen og kunde, da det efter henimod to Døgns Forløb atter begyndte at lysne, sejle videre. Men ved Sundastrædets Kyster var imidlertid Ødelæggelsen fuldført. Allerede den 26de om Aftenen ængstedes man i Kystbyerne ved Havets usædvanlige Bevægelse. Vældige Bølger kastede Baade og mindre Skibe paa Land og ødelagde Skure og Bygninger paa Strand- bredden. Den 27de tiltog Havets Bevægelse. Byen Telok Betong paa Sumatras Sydkyst ødelagdes fuld- stændig Kl. 7 Morgen af fire høje Bølger, der kom hurtig ovenpaa hverandre; et Dampskib „Berau’, som Søen den foregaaende Aften havde kastet ind paa Land, skylledes nu næsten en halv Mil længere ind. Kl. 10 om Formiddagen, mens Mørket var paa sit højeste, indtraf et Knald saa frygteligt, at det hørtes i indtil 600 danske Miles Afstand fra Vul- kanen eller over en Strækning, som er langt større