Privatbanken i Kjøbenhavn
1857-1907
Forfatter: Jul. Schovelin
År: 1907
Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (M. A. Hannover)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 158
UDK: 061.5(489)Pri
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
TRÆNGSLERNES TID
105
tilføjede Forudsætning, at forinden Rentegarantien gaves, skulde
Broen være aabnet for Færdslen og Gjedser-Banen paabegyndt
(Betænkning af 30. Marts 1874).
Umiddelbart efter blev Rigsdagen sluttet, og da der derpaa
under 20. Maj 1874 blev meddelt Entreprenørerne J. Stichel og
C. Riesebech af Berlin Concession paa Gjedser-Banen, og den af
Folketingsudvalget stillede Betingelse dermed kunde antages at
blive opfyldt, udvirkede Indenrigsministeren under 29. Juni s. A.
en kgl. Resolution, der bemyndigede ham til paa visse nærmere Vil-
kaar at tilsige Privatbanken den ønskede Udvidelse af Rentegaran-
tien med 240,000 Kr. for Anlæget af Jernbanebroen under For-
behold af Rigsdagens Sanktion.
I Henhold til dette Tilsagn lod Banken strax Bygningen af
Jernbanebroen paabegynde, og den 1. Oktober 1875 kunde den
aabnes for Trafiken. I Januar s. A. var der blevet forelagt Folke-
tinget et Forslag til Lov om forskellige Jernbaneanlæg, i hvilket
Rentegarantien for Broanlæget med den af Udvalget foreslaaede
Tilføjelse var optagen. Det herom nedsatte Folketingsudvalg fandt
det imidlertid tvivlsomt, om ikke Concessionshaveren ifølge Loven
af 25. Marts 1872 var forpligtet til at bygge Broen uden en saadan
Udvidelse af Rentegarantien og hævdede derfor Rigsdagens fulde
Frihed overfor dette Spørgsmaal. Betænkningen herom blev af-
given den 14. Maj 1875, og da Rigsdagssamlingen strax efter blev
sluttet, standsede dermed Sagen indtil videre. Følgen heraf var,
at Banken efter Jernbanebroens Aabning ej alene var afskaaren fra
at faa den nye Garanti paa de lovede 240,000 Kr., men Ministe-
riet mente endog at burde nægte Meddelelsen af Rentegarantien
for de i selve Loven af 25. Marts 1872 fastsatte 160,000 Kr. for
Forbindelsen mellem Lolland-Falster ad Christian den Niendes Bro.
Hertil savnede nemlig Regeringen efter sin Formening egentlig Lov-
hjemmel, og til Tak for det kostbarere Broanlæg, Banken frivillig
havde paataget sig, gik den saaledes nu ogsaa glip af den Rentegaranti,
som vilde have været selvfølgelig og given, hvis Banken havde