Almenfattelig Veiledning Til Veiarbeiders Udførelse Med Specielt Hensyn Til Veibetjente Og Kommuner 1849

168 ledes tages i Betragtning ved Bestemmelsen af Broens Høide og Viden imellem Aagene. Er man ikke sikker paa, at Bredderne saavelsom Flodleiet bestaaer af een Jordart, og denne i en saadan Dybde, at Pælene, der silille nedrammes, kunne faae et tilstrækkelig fast Standpunkt, maa Grunden undersøges, saavel med et Jordboer, der viser de forsrjellige Jordlags Beskaffenhed, som med Prsvepæle, der ned- rammes, og hvorved det vil vise sig om Pælene kunne slaaes dybt nok i og da erholde en fast Stilling. Derved erfares til- lige om Pælene behove at forsynes med Jernspidser eller sk o es,, samt om Grundens Beskaffenhed er saaledes, at der kan befrygtes, at den vil blive angreben ved Vandets stærke Strømning, naar der ved Aagenes Opførelse fremkommer et snevrere Lsb. Herved bestemmes Pælenes Længde og Styrke, samt tildeels Afstanden imellem Aagene. 8 149. En Aagbro bestaaer af følgende Dele: 1) Aa g pælene; 2) Hammerne, som forbinde Aagpcelene med hverandre, og hvorved Aagene fremkomme; 3) Beklædningen eller Fo r- skalningen bagved Landaagene; 4) Bro- eller Strækbjel- kerne; 5) Dækket, og 6) Rækværket med Tilbehør. Af disse Dele sammensættes en Aagbro as vilkaarlig Længde og Brere, og de enkelte Dele, samt derefter Broens Construction, skulle beskrives i det Følgende. 8 150. / Et Pælcaag kan bestaae af een, to eller tre Rækker Pæle. Det Træ, som benyttes til Pælene, maa være lige voxet og for- ovrigl fejlfrit. Kan man ikke tilvejebringe Træ af tilbsrlig Styrke,