Almenfattelig Veiledning Til Veiarbeiders Udførelse Med Specielt Hensyn Til Veibetjente Og Kommuner 1849

10 sig ramme ned, løsnes den med en Hakke, eller et Hul gjores med et Slagboer. § 11. Den saaledcs afstukne Linie angiver nu Midten af det til Vei udseete Terrain, og denne Linie nivelleres, hvorefter Jord- arbejdernes Omfang calculeres med al mulig Nøjagtighed. Pro- filet maa være bestemt saaledes, at der ved Udgravningerne til- vejebringes Jord nok til Opfyldningerne, og man maa altid hel- lere faae Jord tilovers, da dette ikke vil være saa vanskeligt at finde Plads til, som det i modsat Fald vil blive at forstaffe mang- lende Jord tilvejebragt. Undertiden kan dette vel blive nødven- digt, men naar der gjores rigtige Beregninger, og der med til- børligt Hensyn til Veiens Længdeprofil drages saamegen Omsorg som mulig for, at den ved Gjennemgravninger, Grsvter o. s. v. fremkomne Jordmasse svarer til hvad Opfyldningerne udkræve,— vil dette Tilfælde meget sjeldent indtræffe. Naar denue Beregning er færdig, afsættes med Pæle den Hoide Jordfladen skal have som Fundament for Veien. Disse Pæle forfærdiges sædvanligere billigst af Lægter, og gjores ester Fornødenhed af forskjellig Længde. Naar de ere slagne i Jorden til den Hoide de flulle angive, krandses de med Jord, som kan tages i Nærheden af Pælen, saaledes at denne er beskyttet af Jorden, og dens Plads tillige let at finde. Hvor Pælen stal slaaes i under Jordens Overflade, udgraves en regelmæssig For- dybning med 1 L 2 Alen store Sider , saa dybt som fornødent gjores, og ovenpaa den nedrammede Pæl, lægges en ikke for lille Steen, ligeledes i den dobbelte Hensigt at beskytte og markere Pælen. Er Afgravningen saa dyb, eller Opfyldningen saa hor, at Pæle ikke kunne anbringes, antegnes blot med Rødkridt paa Ni-