Almenfattelig Veiledning Til Veiarbeiders Udførelse Med Specielt Hensyn Til Veibetjente Og Kommuner 1849

KjsrebanenS Overflade med Steenmaterial, enten fordi Gruset vanskelig kan forskaffes, eller fordi det kun haves i en Frastand, som gjor dets Anvendelse uforholdsmæssig kostbart, eller fordi Veiens Beliggenhed eller Afbenyttelse foraarsager, at en af Gruus bestaaende Overflade bliver for blod — da bedækkes kun selve Kjorebaucn med Gruus, og i saa Fald ikke tykkere end der ud- sordres til at Steenlaget kan banes, uden at noget synderligt af dette derved opslides, eg at de Vejfarende ikke besværes af det lose Steenlag. Naar Kjorebanen bækkes med et Gruuslag af 1 Tommes Tykkelse, vil denne Hensigt dermed kunne opnaaes. Hvorledes Vekbanen vedligeholdes under saadanne forstjellige Hensyn, vil blive omhandlet i Afsnittet om Veienes Vedligeholdelse. § 40. Den i det Foregaaende, med et 8 k 10 Tommer tykt Steen- lag beskrevne Kjsrebane tor vel ansees for at være i Besiddelse af den for de mindre Landeveje behøvende Styrke. I Nærheden af større Kjsbstceder kan den muligen i et sjeldent Tilfælde taale at være stærkere; men det vil formeentligen ikke falde vanskeligt, af det allerede Anførte at udfinde, hvorledes der ved Anlægget af en saadan, med stærkere Steenlag, anderledes Brede og ovrige Dimensioner construeret Vei skal forholdes. Hvor Forholdene derimod tillade at bygge Veiene af ringere Styrke, kunne følgende Constructionsmaader anbefales. § 41. Esterat Jordarbejderne ere udforte paa den forhen beskrevne Maade, og Steenbanens Leie udgravet i Overensstemmelse med Ven fastsatte Tykkelse og Brede for Steenlaget, sættes Bordursteen ester de i 8 28 foreskrevne Negler. Skal Kjorebanen f. Ex. have