Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart

194 Dampmaskinen. Dampskibe. Eommiteen angav to Veie, hvilke begge ville være en Fortsættelse af den af det britiske Admiralitet allerede oprettede Dampskibsfart til Malta og de soniske Der. En af disse Veie skulde gaae. igjennem ^Egypten over det rode Hav og det indiske £)æan til Bombay eller et andet Præsidentskab; den anden igjennem den nordlige Deel af Syrien til Bred- derne af Eufrat, ned ad denne Strom til den persiske Havbugt og videre til Bombay. EnKver af disse Veie. har sine eien- dommelige Vanskeligheder, og paa begge er der en lang Ss- rcisc at gjore. Vælger man Veken over det rode Hav, saa vil der blive oprettet' en Communication med Dampbaade imellem Malta og Alexandria (860 eng. Mile). Et Dampskib af 400 Tons Drægtighed, med en Maskine af 100 Hestes Kraft, vilde til- bagelægge denne Afstand, under ethvert Veir, i Gjeunemsnit i 5 3 6 Dage, og daglig forbruge 10 Tons Kul, men sand- synligen vil man finde det mere sordeelagtigt, at lade et stsm Forhold indtræde imellem Maskinkraften og Drægtigheden. Fra Alexandria kunde der oprettes en Communication tillands over Landtungen ved Suez — en Neise af 4 » 5 Dage med Karavaner og Kameler, eller, saavel tillands som tilvands, fra Alexandria til Cairo — 173 eng. Mile; og fra Cairo til Suez — 93 eng. Mile — igjennem Drkenen omtrent i 5 Dage. I Suez vilde der blive en Station for Dampskibe, og Meisen over det rode Hav kunde gjores i tre Dage. Dersom det maatte blive nødvendigt, kunde man oprette et Kul-Oplag i Kosseir, Dschidda, Mocha og endelig paa Den Socotora paa biin Side Mundingen af det rode Hav i det indiske ^)cean. Veien fra Suez til Kosseir udgjor 300, fra Kosseir til Dschidda 450, fra Dschidda til Mocha 517, fra Mocha til Socotora 632 engelske Mile. Det er indlysende, at disse Strækninger, uden Vanskelighed, endogsaa i ugunstigt Veir, ville kunne til- bagelægges ved den Virkekraft, som Dampskibene nu havt. Dersom Bombay var Endepunctet, saa vilde Veien fra Soco- tora dertil udajore 1200 eng. Mile, hvilke i Gjeunemsnit, under ethvert Veir, kunne tilbagelægges i omtrent 8 Dage med Dampskibe. Den hele Reise fra Alexandria til Bombay, iberegnet 3 Dage for Opholdet imellem Suez og Bombay, vilde blive tilendebragt i 26 Dage; Reisen fra Bombay til Malta følgelig vare 34 Dage, og foies hertil 14 Dage for Overfarten fra Malta til England, saa vilde en Reise fra London ril Bombay kunne gjores i 48 Dage.