Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart

Forfatter: Sören Hjorth, D. Lardner

År: 1838

Sted: København

Sider: 247

UDK: 621.1

DOI: 10.48563/dtu-0000023

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 280 Forrige Næste
 234 Dampmaskinen. Efter denne Beskrivelse af Maskinen virker Dam- pen imellem Stcemplet G, de ringförmige Legemer E, Klapperne HH', samt Cylinderen og dens Side- begrcmdsnmger. Disse Dele skulle derfor finite damptcet til hinanden, men da de forstncevnte bevæ- ges i Berorelse med de sidste, og saaledes stides, er det nödvendigt, at de, efterhaanden som de afslides, bringes til at udspile sig imod de nævnte faste Dele af Maskmen, og derved forebygge Dampens Undvi- gelse. De ere i dette Dierned indrettede Paa fol- gende Maade: 1. Stcemplet, som sårskilt er fremstillet i Fig. 79, er deelt r fire vinkeldannede Metalstykker 000'0' og sire kileformige Dele PPPP'. De Sidste trykkes ved Fjedre imellem de Forsincevnte, og disse blive derved, tilligemed tre af de kileformige Dele, trykkede imod Cylinderen og dens Sidebe- grcendsmnger esterhaanden som de slides under Maskinens Gang, for at de stedse kunne finite rwiagtig til samme. De vinkeldannede Stykker 0'0' ere Paa den ene Side, hvormed de hvile paa de ringförmige Legemer E, saaledes dannede, at de slutte til disse. Stcemplets samtlige Dele ere bedcekkede as den i Fig. 77 angivne Plade Q, hvilken ved Skruebolte er befæstet til det vin- keldannede Stykke F. Det kileformige Stykke Pz tjener til at forebygge, at Dampen ikke skal trænge igjennem Stcemplet. Z. Klapperne HH' ere ligeledes deelte t flere Dele. De bestaae af tre buesormige Plader, as hvilke