Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart
Forfatter: Sören Hjorth, D. Lardner
År: 1838
Sted: København
Sider: 247
UDK: 621.1
DOI: 10.48563/dtu-0000023
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
243
Register.
A.
Ntmosphærisk Lufts Spændkraft, Side 10.
Atmosphærisk Tryk, anvendt af D. Papin, som et mechanifft Birke-
middel, S. 28.
Nmosphærisk Maskine af Newcomen, S. 39. Beskrivelse, S. 40.
B.
Barometer, S. 7.
Masco de Garay's Indretning til at fremdrive Skibe, S. 24.
Branca Giovanni's Dampmaskine, S. 26.
Mack, Dr., hans Lære om den latente Varme, S. 53.
Bolton, hans Forbindelse med Watt, S. 61.
Barometerprøve, S. 89.
Brunton's forbedrede Ildsted, S. 95.
Nenkinsop's Dampvogn, S. 120.
Braithwaite's og Ericson's Dampvogn Novelty, S. 128.
Booth's Forslag til at anvende Rør i Kjedler paa Dampvogne, S. 129.
Brændselforbrug i forskjellige Dampvogne, S. 132.
C.
Eartwright's^Dampmaskine, S. 105.
kanaler, Transport paa samme, S. 153. Forsøg med Baade, S. 153.
Sammenligning med Jernbaner, S. 154.
Church, Dr., hans Dampvogn, S. 174.
Wndre, deres Størrelse og Forhold, S. 216.
Cornwall, Beretning om de derværende Dampmaskiners Arbeids-
mængde, S. 218.