Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart

 244 Register. D. v-Ventil, S. 80. Dæmper, S. 92. Damp, dens Egenffaber, S. 15* Dens mechanists Kraft t For- hold til det fordampede Vand, S. 197. Dens Virkekraft ihen- seende til Brændselsorbruget, S. 199. Anvendelse af dens Udvidekraft, S. 200. Forbindelse af Expansion og Fortætning, S. 204. Høit Tryk, dets expansive Virkning, S. 205. Oply- sende Exempler paa Dampens mechaniske Kraft, S. 219. Dampvogne paa almindelige Veie, S. 156. Gurney's, S. 158, Hancock's, S. 170. Ogle's, S. 173. Dr. Church's, S. 174, Dompvogne paa Jernbaner, S. 109. Forsøg paa Banen imellem Liverpol og Manchester, S. 135. Midler til at bringe dm frem paa Skraaplaner, S. 142. Dampmaflinen, Fordringer paa dens Opfindelse, S. 22. Dens Virk- somhed som et mechanifkt Kraftmiddel, S. 22. Først bragt i Anvendelse af Savery, S. 30. Dens Anvendelse til at hæve Vand af Gruber, S. 39. Watt's første Forsøg til at forbedre Dampmaflinen, S. 49. Dr. Black's Theori om latent Varme, S. 50. Watt's FortætningSmethode, S. 51. Hans enkeltviv- kende Mafline, S. 54. Det kolde Vands Pumpe, S. 59. Den dobbeltvirkende Mafline, S. 64. Opfindelse af Parallel- Bevægelsen, S. 67. Omdreiende Bevægelse, S. 70. Sving- hjulet, S. 73. Regulator-Ventilen, S. 73. Regulatoren, S. 74. Den eccentrifke Skive, S, 78. I)-Ventilen, S. 80. Sea- ward's Opfindelse, S. 81. Fire-Gangs-Hanen, S. 82. Ind« retning til at angive Vandets Høide i Kjedlen, S. 85. Forsyn nings- Apparat, S. 86. Spændkraftmaaler, S. 88. Lusttryk- maaler, S. 89. Dæmper, S. 92. Brunton's Jldsted, S. 95. Oldham's Opfindelse, S. 96. Maskiner med to Cylindre af Hornblower og Woolf, S. 99. Cartwright's Maskine, S. 1°^ • Høitryksmafkine, S. 109. Leupold's Mafline, S. 110. Tre-