Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart

Forfatter: Sören Hjorth, D. Lardner

År: 1838

Sted: København

Sider: 247

UDK: 621.1

DOI: 10.48563/dtu-0000023

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 280 Forrige Næste
Register. 245 vithik'S og Vivian's Høitryksmaskine, G. 111. Dampmaflrnens første Anvendelse paa Jernbaner, S. 113. Dens Anvendelse til at fremdrive Skibe, S. 175. Søemaskine, S. 176. Hall's Fortætter, S. 179. Howard's Mafline, S. 182. Lampffibe, S. 175. Deres Gjennemsnits Hastighed, S. 189. De- res Kulforbrug, S. 190. Kraftens Forhold til Drægtigheden, S. 189. Jern-Dampskibe, S. 192, Amerikanske Dampskibe, S. 193. G. Eccentrifl Skive, S, 78. Edelkrantz's Slkkerheds-Ventih S. 92, F. Fortætning, S. 30. Watt's Fortætningsmaade, S. 51. Hall's, S. 179. Ure-Gangs-Hane, S. 82. G. Guericke, Otto, Opfinderen af Luftpumpen, S. 46» Turney's Dampvogn, S. 158. Hero's Mafline, S. 24. Hornblower's Maskine med to Cylindre, S. 99. Hackworth's Dampvogn, Sanspareil, S. 128. Hestekraft, sammenlignet med Dampkraft, S. 146. Hancock's Dampvogn, S. 170, Hall's Fortætter, S. 179. _ Howard's Mafline, S. 182. Hestekraft, S. 208. Maade at beregne den paa, S. 209.