Panama-Canalen i 1912
Forfatter: C. P. O. Moltke
År: 1912
Forlag: Gyldendalske Boghandel Nordisk Forlag
Sted: Kjøbenhavn og Kristiania
Sider: 137
UDK: 626.1-3 L (Amerika) TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000116
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
33
de saakaldte „Lidgerwoods“, eller flade Vogne med kun en
Sidevæg, der aflæsses ved en 5 Tons Staalplov. Ploven dra-
ges fra den sidste Vogn gennem hele Toget ved et Staal-
cabel, der med en Kraft af 80 Tons rulles om den saakaldte
Gamle Franske Vogne til Transport af udgravet Materiale.
Lidgerwood Tromle, som drives ved Dampkraft fra Togets
Locomotiv, til hvilket Tromlens Vogn er directe befæstet.
Forinden Aflæsningen begyndes, maa Staalcablet selvfølge ig
føres fra Tromlen (eller afvikles af denne) henover alle Vog-
nene til Ploven paa den sidste Vogn. Dette sker ved at
Toget passerer under Trægalger, som ere opførte paa or-
skellige Steder, og hertil fæstes Cablets Tamp. Naar Toget
derpaa føres frem, afrulles Cablet, og naar Ploven saa efter-
haanden er kommet hen under Galgen, befæstes Cablets